法国巴黎5日正式推出全球首个电动汽车租赁公共服务，倡导民众环保出行。
从12月5日开始，巴黎及周边45座市镇的居民和外来游客，可以在街边的站点租赁电动汽车。这得益于巴黎市推出的一项名为“自由汽车”的电动汽车租赁服务计划。根据这项计划，当天开放服务的租赁站点达到250个，共有250辆电动汽车投入运行。随后，投入服务的租赁站点和车辆将不断增多。到明年6月，租赁站点将增加至1100个，其中巴黎市区有700个，郊区有400个，投入运行的车辆将达到1740辆。最终目标是巴黎及其郊区各租赁站点将配备3000辆电动汽车。
用于租赁的电动汽车名为“蓝色汽车”，是纯电力驱动汽车，最高时速130公里，充电一次可行驶250公里，电池使用寿命可达20万公里。
租赁这些电动汽车的手续相当便捷。无论是当地居民，还是外地游客，只须持有驾照和身份证明及银行卡，便可通过租赁站点的租赁服务自助终端办理租车卡。然后，在租赁站点取车，最后在目的地附近的站点还车。目前，人们可以选择购买年卡、周卡或日卡三种租车服务。费用从12欧元起。此外，用户还需按租车时间交费，租车时间以半小时为单位，每半小时费用为4到8欧元。
在2007年推出“自由单车”租赁服务计划之后四年，巴黎市如今推出了“自由汽车”租赁计划，也是意在通过倡导民众改变出行方式，让城市变得更加洁净、更加宁静，进而改善城市的生活。
与政府频频吹“暖风”相比，企业也再度闻风起舞，上海汽车打响了新能源汽车战役，根据其计划，明年10月份，荣威E50纯电动轿车将面向私人销售，而荣威550插电式混合动力汽车随后上市。此外，合资企业也加快脚步布局，本田、沃尔沃均也宣布在中国启动了新能源汽车战略。
从12月5日开始，巴黎及周边45座市镇的居民和外来游客，可以在街边的站点租赁电动汽车。这得益于巴黎市推出的一项名为“自由汽车”的电动汽车租赁服务计划。根据这项计划，当天开放服务的租赁站点达到250个，共有250辆电动汽车投入运行。
一直以来，混合动力汽车在国内认知度不高，售价比普通车型高出一截，导致其始终未能在市场中形成气候。而随着新能源汽车规划出台日期的临近，各大车企近期开始加快布局混合动力车的步伐。
2011年4月，本田与广州市政府及广汽集团就电动车验证试验项目签订合作备忘录，三方在广州开展电动车验证试验，验证本田正在开发中的电动车在广州的实用性和便利性，并研讨普及电动车所需的社会基础设施配套。据悉，这也是首次在广州进行的电动车验证试验。
10月,德国联邦经济技术部、联邦交通部、联邦环保部、联邦教研部共同启动了“电动汽车展示”项目，该项目主要是电动汽车的大规模区域示范和试点活动，结合了电动汽车发展中最新的创新元素，提高德国电动汽车的国际影响力。
