2012年2月24日来自安凯客车消息，淄博市高新区136路公交总站——淄博市136路电容电池纯电动公交车线路示范运营首发仪式隆重举行。会场边，一排扎着红绸带的崭新的安凯纯电动公交车吸引了与会嘉宾的目光。淄博市政府副市长庄明、淄博市科技局副局长张旭东、安凯客车副总经理熊良平、淄博公交总公司总经理朱均等领导及各界人士，共同见证了淄博市136路电容电池纯电动公交车启动仪式。
本次共有18辆安凯电容电池纯电动公交投入到淄博136路的运营当中。淄博136路公交线路总长42公里，单车每日行驶5趟，单车日总行驶里程超过200公里。该线路具有里程长、运量大、上下班高峰期人流强度高等特点。另外，淄博地处于中国北方，冬季气温较低，最低气温可达零下摄氏13度左右，所以对运营车辆要求很高，尤其是对纯电动客车充电时间、续驶里程、低温环境下运营的可靠性等方面都有极高的要求。
本次服务136路的安凯纯电动公交客车，采用了最新的电容电池技术。该车型是安凯继直充、快换后的又一个重量级新产品。该车使用大电流非对称电容电池，夜间利用低谷进行充电，提升运营经济性;白天运营高峰时，该车可以进行快速补电2到3次，每次充电只有10多分钟。经实地反复测试，安凯电容电池客车每天续驶历程可达280公里，完全能够满足日常运营的需要。
我们知道，在低温环境下电池能量衰减较快，安凯客车专门开发了电池热管理系统，在低温运行环境下自动对电池进行增温，保障电池性能的可靠性。经实地测试，安凯纯电动客车能够在零下摄氏30度的极寒条件下运营，完全可以满足我国绝大部分地区的运营要求。
此外，安凯纯电动公交车采用全程承载车身技术，相比国内其他同类车型，整车重量减少了1吨左右，整车强度提升3-6倍，大大提高了安凯纯电动车的续驶里程和车身安全性。
目前安凯纯电动客车市场占有率全国第一，有700多辆纯电动客车在全国运营，安凯客车在2007年推出“超级电容+锂电池”纯电动客车，2010年推出增程式纯电动客车，2011年与国家电网公司合作推出快换式纯电动客车，今年又成功向市场推出电容电池纯电动客车，安凯客车始终站在中国新能源客车科技创新领域的最前沿。
浙江宁波市发改委称，为了推进节能减排工作，优化能源消费结构，改善城市环境质量，市政府日前印发了《关于推进市区公交车、出租车、港区集装箱卡车改用天然气实施方案》(以下简称《实施方案》)。
海口市今年要完成100辆出租车的更新投放和180辆油电混合出租车投放，完成140辆节能与新能源汽车投放工作，完成150座公交候车亭建设。开展有轨电车项目开工建设前期工作。
2月28日从江苏昆山市公交公司了解到，昆山市今年将新辟调整46条公交线路，这些线路将以新辟、延时、加密为主，其中12条新辟线路方面将重点突出开通大站市镇公交、学生公交等。
杭州市电力局透露，苏沪杭城际互联工程已悄悄试运行半个月，杭州有两辆电动汽车参与试运行，目前为止一切顺利。车辆、充电设备、运营系统，整体运行情况良好，没有发生任何问题。
台中市政府于2012年2月7日选在台中州厅广场，正式举办智慧电动车实车运行暨充电站启动记者会，由台中市政府、经济部工业局、裕隆日产汽车及格上汽车共同主持启动仪式。
