厦门：561辆新能源汽车今年上路

　　“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用工程，于2009年由国家科技部、财政部、工信部和发改委共同启动。该工程通过提供财政补贴，计划用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能与新能源汽车。2010年6月，国家科技部等四部委正式批复并授予厦门市为第二批“十城千辆”示范工程试点城市。2010年11月，市政府批准《厦门市节能与新能源汽车示范推广试点实施方案》，确立了到2012年在我市公共服务领域推广各类节能与新能源汽车共1010辆的目标。

　　面对日益严重的气候变化和能源环境问题，以低能耗、低排放、低污染为特征的新能源汽车，终将成为未来城市交通的必然选择，而新能源汽车产业作为国家重点培育的七大战略性新兴产业之一，也必将成为汽车产业战略调整的制高点和未来经济的增长点。

　　对于以温馨宜居闻名遐迩的海滨城市——厦门来说，与其他24个城市一起列入国家“十城千辆”示范工程试点城市，开展节能与新能源汽车的推广应用，既是十分难得的历史机遇，也是义不容辞的责任和使命。因此，各级领导、市政府各部门高度重视，成立了专门的领导小组来统筹、规划、推动我市新能源汽车示范推广应用工程的顺利实施。前分管科技和交通工作的市领导非常重视我市新能源汽车推广工作，不仅参加了“十城千辆”示范运营启动仪式并亲自试乘，还多次召集会议专题研究部署新能源汽车推广工作，并到新能源汽车相关企业调研，多次作出重要指示，并给予大力支持。两年来，市科技局联合相关部门按照“统筹协调、分工协作、循序渐进、扎实推进”的原则主动作为，积极推进工程实施，取得了丰硕的阶段性成果。

　　2000万科技经费资助

　　攻关纯电动汽车核心技术

　　为抢占纯电动汽车的发展先机，打造我市新能源汽车产业的核心竞争力，完善相关产业链，市科技局组织策划了纯电动汽车重大科技专项（I期），联合政、产、学、研、用及产业链上下游8家单位开展关键技术攻关。项目将研制出配备本土锂离子电池的本土品牌纯电动样车，并以此带动电池等关键技术的研发，使项目参与单位掌握电池材料、电池、电池管理、整车控制等核心技术并居于国内领先水平。项目还将在电动汽车运行管理、商业化运营、扶持政策等方面进行深入研究，使我市纯电动汽车产业形成发展合力。该项目获得2000万元市财政科技经费资助，将带动企业研发投入9889万元。到2013年项目成果验收，将实现产业化批量生产，预计销售收入累计将超过12亿元。

　　示范工程推广有序铺开

　　每辆新能源客车补贴36万元

　　在市交通局前局长林金平的亲自协调推动，以及市公交集团的大力配合下，新能源汽车在我市公交系统得以大面积推广应用。2010年12月，市公交集团首批投放4辆混合动力客车进行公交试运营。2011年3月，正式启动“十城千辆”节能与新能源汽车示范运营工作，投放37辆混合动力客车用于公交运营，3辆纯电动汽车用于电力业务用车。截至目前，全市共推广节能与新能源汽车338辆，其中混合动力公交车251辆、企业通勤车1辆，纯电动汽车86辆，共获得国家财政补贴9588万元，地方财政给予配套补贴578万元。

　　2012年计划推广使用各类节能与新能源汽车561辆，其中，166辆混合动力大型客车，80辆纯电动公交车，315辆纯电动轻型车。

　　据了解，已投放的混合动力公交车运行状况良好，单车油耗降低18%、污染物排放降低60%，一氧化碳排放量降低30.6%，且驾驶轻松，起步稳，噪音小，无黑烟和汽油味，乘客反映乘坐舒适。每辆新能源客车可获国家补贴36万元，社会效益和经济效益显著。

　　基础设施建设同步跟进

　　充电桩建到小区停车场

　　为了配合新能源汽车的运营，我市还前瞻性布局并积极推进配套基础设施建设。2010年8月，全省首座中型公用充电站——华荣充电站在厦投入运行，2011年升级为充换电站，具备400辆次/日的小型车换电服务能力。同年9月，海西汽配城华天充换电站投入使用，新建的双涵充换电站预计2012年投入使用。

　　同时，在思明、湖里、海沧供电营业厅及部分小区停车场、公共停车场建成了76个充电桩。根据市电业局的布局规划，到2020年全市将建设集中充电中心一座、公共充换电站8座及公用换电网点10座，并将成立电动汽车服务公司，开展电池租赁及相关专业化配套服务。

　　混合动力技术

　　在国内处于领先水平

　　借助国家“十城千辆”示范工程的东风，我市新能源汽车产业驶入了加速发展的快行道。作为国内客车行业的领军企业，大、小金龙一直致力于新能源客车的研发，已掌握了相关设计和制造的核心技术，混合动力技术在国内处于领先水平，正在实现由资源整合向自主研发的转型。厦门金旅的混合动力客车已销往各大城市并出口，在国内拥有核心技术的混合动力车型中销量第一，其产品蝉联2010和2011两届全国新能源公交客车大赛冠军奖。

　　与此同时，相关配套产业也在蓬勃发展之中。厦门宝龙工业股份有限公司、厦门华锂能源有限公司专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发和生产，产品已通过相关权威认证，正在进行与大、小金龙的对接工作，努力打造完整的新能源汽车产业链。

　　民营资本参与

　　探索整车租赁运作

　　新能源汽车作为一个新生事物，受成本、观念等因素制约，其大规模应用必须经过长时间的市场培育和消费引导。因此，我市积极支持民间资本参与示范运营，探索符合市场需求的整车租赁运作模式。

　　目前，厦门华天纯电动汽车租赁有限公司已经开始尝试在厦门经营纯电动汽车租赁业务，这是国内首家从事该业务的民营企业。用户只需向该公司租赁整车，而无需考虑电动汽车目前存在的成本、维护、电池寿命、续航里程等问题。目前公司已拥有纯电动车83辆，随着市场的成长，2012年预计将超过150辆。