从中通洛阳市场传来喜讯,中通中标的87台大型天然气公交已经开始运行,成为洛阳市一道亮丽的风景线。笔者也借机会采访了洛阳公交集团机务副总张峡生。
据了解,中通天然气客车气耗低、可靠性高、整体性能优越等优点是中通客车成功中标的最主要原因。
“车辆到底好不好,司机是亲身操作者,是不会说假话的”一走进张总的办公室,张总便笑盈盈地说到。据张总介绍,洛阳公交1954年组建,2007年正式挂牌成立洛阳公交集团有限公司。经过多年的发展,如今洛阳公交已发展成为河南省第二大公交集团,现有公交车辆1500多台,营运线路84条,极大地方便了洛阳市民的出行。
所谓适合自己的才是最好的,据张总介绍,洛阳公交在车辆选购上,有一套自己的原则。公交本来就是一项公益性的事业,车辆性价比高、运行顺利故障少、乘坐安全,就成了公交企业首先考虑的问题,而确保这几大项的关键步骤,便是车辆的采购。
据张总介绍,洛阳公交车辆都是由市政府统一招标采购,这样,在保证车辆品质的同时,也能保证车型的统一,集中采购不仅便于公司管理,在塑造企业形象的同时提升了车辆品牌的知名度。洛阳公交选车的标准可概括为这样几个词:安全、经济、品牌效应。“坦白地说,我们选购中通客车,最主要的就是看中了中通客车的质量,还有一点,经过这两年的实践,中通客车从形象到性能上,都符合我们的要求。”张总说。据了解,洛阳公交集团从09年开始与中通客车合作,2010年洛阳公交内部机制变动没有购置任何车辆,到目前共购置了130余台中通客车。也正是有了前批车辆的良好运营反馈,更坚定了洛阳公交采购中通87台燃气客车的决心。
“经过驾驶前一批的车辆,司机们都尝到了中通车性能优越的甜头,所以这批车一交付大家都争先恐后地选择驾驶中通的车,由于下面的有些分公司没有加气站就没分到这批车,还闹意见,司机们是认定中通的品牌了。”张总说,“此批车辆运行的第一天也是洛阳花会的第一天,我们公交集团负责花会期间整个洛阳市的公共交通,87台车都加密到了原来的公交线路中,服务于花会期间人们的出行。”“我们算了一笔账,一年下来一辆燃气的车比燃油的可节省不少钱,选购燃气客车也是我们公司经过大量的考察,慎重考虑之后才决定的。今年采购中通87台天然气公交是我们公司在燃气客车方面与中通合作的开始,这也是公司首次购置燃气的客车,相信凭借中通优质的产品保证、车辆的气耗低等优势,会为我们的发展再次保驾护航。”
中通天然气客车气耗低源于深厚的技术积淀,经过多年的研究,中通客车已掌握了相关的核心技术,在天然气客车方面取得了多项专利,并成功推出系列CNG、LNG、气电混合动力客车,产品节能与新能源技术已达到国际先进水平。中通客车还通过优配气耗低、动力性和经济性好的发动机,选用“变频温控技术”“5S智能节能系统”技术实现车辆最大限度节能。
目前,在洛阳市5路、6路、17路、34路等各个公交线上都能看到正在为洛阳市民服务的中通CNG公交。今年洛阳市政府提出打造“碧水蓝天工程”,中通87台天然气公交将成为建设这一工程的有力武器。运行中的87台中通天然气公交煞是壮观,使得“牡丹花都”又增添了一道别致的风采。
4月9日,太原公共交通控股(集团)有限公司对外发布城市公交客车采购项目招标公告,从4月9日至4月28日,采取公开招标的方式,太原市将投入3亿余元采购600辆新公交客车。
继CNG(天然气)客车、混合动力客车之后,又一种清洁能源公交客车将亮相主城公交线路。记者2012年5月2日从重庆市公交集团获悉,首批以液化天然气(LNG)作为燃料的公交车,本月内将投放到大学城至沙坪坝的266、249路公交线运营。
2012年4月13日,记者从开封市运管处获悉,开封市公路客运行业节能减排工作取得显著进展,8条城乡公交线路完成了“油改气”的专项改造,100多台客车改换口粮开始“喝”天然气。