6月7日，记者获悉，三年多以来，南昌围绕节能与新能源汽车示范推广总体目标，积极推进示范试点工作，已取得阶段性成效。
据悉，自2010年9月投入第一批新能源汽车以来，南昌陆续投入使用的574辆节能与新能源汽车总体运营情况平稳，社会反映总体良好。其中公交车156辆(含纯电动城运会服务车10辆，混合动力公交车146辆)、混合动力出租车360辆、混合动力公务车53辆、纯电动环卫车5辆。
截至2011年11月，南昌新能源汽车总运行里程2963万公里(公交689万公里、出租2213万公里、公务车61万公里)，载客总量约2955万人次，混合动力车辆平均节油率10-15%。
在不断推广引进节能与新能源汽车的同时，南昌也积极完成了新能源汽车的相关配套设施建设。高新区首座充电站已正式投入使用，并已启动该站二期换电站建设；红谷滩新区充电站规划及初步设计业已完成，同时完成了150个充电桩的安装。
此外，南昌已建成6个新能源汽车维修服务站，确保了新能源汽车的正常营运；搭建了示范运行管理信息平台，开展了100辆示范运营车辆的实时监控工作。
6月5日8时40分，记者在实验中学公交站点遇见家住附近的市民王林。王林表示，他4年前搬到附近居住，经常乘坐1路公交上班或购物，“4年前刚乘坐1路车时，就觉得比其它公交车旧，4年了，1路车一直没有更新，几乎成了威海公交中车况最差的了。”
随着十城千辆工程的大力推进，各地新能源汽车及新能源公交纷纷上线。记者近日从重庆公交集团了解到，近百辆低能耗、乘坐舒适的插电式混合动力客车已从4月起陆续投入运营。
