6月11日，记者从江苏省运管局获悉，《江苏省道路运输行业推广应用天然气汽车实施方案》日前正式印发。江苏计划今年内先在南京、苏州、无锡、南通、常州、镇江等市际间选择客运班线进行试点示范，年内新投放500辆以上清洁能源客运汽车，2013-2015年，在试点示范的基础上，逐步扩大应用范围，2015年底所有营运客货运车辆力争达到6000辆以上。其中，城际客运班车和旅游包车达5000辆。城市公交、出租车使用天然气清洁能源比例较“十一五”末分别增长5%和10%以上。据介绍，为鼓励汽车用“气”，像城市公交、出租车使用天然气清洁能源的，在有关补贴中今后也将给予倾斜。
据了解，2011年，国家交通运输部将江苏列为全国道路运输行业推广应用天然气试点省份之一。推广应用天然气汽车，江苏具备哪些的有利条件？11日，省运管局透露，一方面是江苏目前采用压缩天然气的公交车和双燃料出租车占比已分别超过了10%和50%，全省公交出租行业燃气汽车发展已初具规模，并形成一定的示范作用。另一方面，行驶途中加气的问题江苏也获得技术突破。一个410L气瓶的清洁能源汽车可行驶600-800公里，在运距适合的情况下，避免了行驶途中加气问题。
据测算，清洁能源汽车同汽柴油相比，不仅可节能，而且按照目前燃油价格测算，燃料成本比汽柴油车低30%左右。
随着电动车和LNG公交车的逐年增加，金州新区的公交车从“喝油”逐渐步入“加气”和“充电”的低碳时代，越来越多的当地百姓也真实地感受了节能与新能源汽车给出行环境带来的舒适。记者昨天从金州新区环保局了解到，到明年6月，全区400多辆公交车将全部更换为低碳出行的环保车辆。
