记者从湖州市公交公司获悉，根据天然气公交车推进使用计划，自2011年至2015年更新LNG新能源公交车438辆，占公交车总数的70%。
“随着近几年汽车保有量的不断增加，有害尾气的大量排放，如何做到节能减排，选择低碳燃料成为交通运输行业关注的热点。为迎接今年湖州市国家环保模范城市复核，我们更是加大了天然气公交车的投入力度，着力打造绿色交通。”市公交公司相关负责人告诉记者，2011年至今，已分批投放了88辆液化天然气公交车，用于市区1路、2路、3路、5路、10路、16路、24路和25路这八条公交线路的车辆更换。今年全年计划购置60余台符合欧四排放标准的液化天然气公交车，现已购置11辆，6月底左右还将再添置22辆。
据BP中国碳排放计算器提供的资料，节约1升柴油=减排2.63千克二氧化碳，1升天然气排放二氧化碳=1.66千克。以一辆LNG公交车和一辆柴油公交车年行驶9万公里的二氧化碳排放情况测算对比(柴油公交车百公里耗油约28升，LNG公交车百公里耗气约30方)，2011年度至今88辆LNG公交车投入使用后，一年可减少二氧化碳排放1888吨，节能2698吨标准煤，环保效益相当可观。
日前，中油金鸿华北投资有限管理公司与张家口基业汽车销售有限公司签订了车用液化天然气推广利用战略合作协议，中油金鸿华北投资有限管理公司将于今年在张家口市启动液化天然气加注站建设项目，计划于2014年达到10万吨的液化天然气销售规模，这是张家口启动的首个低碳物流示范项目。
日前，由青岛开发区政府投资1250万元购进的50辆纯电动公交车全部运抵薛家岛枢纽站。这批电动公交车是目前国内较为先进的城市运营客车。电动公交车最大的特点就是纯电动、零排放、无污染，预计，6月14日正式上岗。
“我们计划利用3年时间，将污染重、能耗大、安全性能差的车辆全部更换为豪华、舒适、节能、环保的新能源公交车，为滨州每条城市道路都安装上设计一流、各具特色的公交站牌，成为体现滨州特色的亮丽风景线，进一步提升城市品味和档次。”滨州市交通运输局局长李勇介绍道。
