2012年8月11日，由日照市政府采购的4辆沂星纯电动公交车在6路公交路线上试运行，运行路线与普通公交车一致，每圈路程25公里，每充满一次电能够跑8圈。据了解，此次日照市共引进16辆电动公交车，剩余的12辆将陆续到位。电动公交车车内配有冷暖空调冬暖夏凉，票价仍为1元。
据了解，电动公交车长12米、宽2.53米、高3.25米，重12吨，共有座位40个(不含驾驶员座位)，而传统公交车有33个座位，长10.5米。记者看到电动公交车外观有点像“和谐”号动车，跑在路上，不少市民拿起手机、照相机拍照。据日照市公交公司技术部部长武传胜介绍，外观流线型设计是为了减少空气阻力，并且公交车内的扶手为铝合金，能减轻车体的重量。
记者了解到，电动公交车无燃料消耗，实现了车辆尾气零排放、低噪声、零污染，被公认为“绿色环保汽车”。公交车驾驶员在驾驶电动公交车时也会更加安全省力，电动公交车采用无级变速形式，即使在上坡时熄火，车也不会向后滑。
电动汽车如今在全球已成一大热门话题，新加坡虽国土面积不大，但在环保方面丝毫也不敢懈怠。近日由新加坡政府推动的电动汽车试验计划正式启动，新加坡由此成为全球第一个全面测试电动车及充电设施的国家。
2012年8月22日，继33路公交车更新为环保天然汽车后，记者从山东烟台公交集团获悉，本月底前，16路、51路、80路都将更换为新型低碳节能环保天然气公交车，总数量达百余台。
