日产首席设计师中村史郎(ShiroNakamura)称下一代楼兰(Murano)跨界车和Maxima轿车将会以其激动人心的设计震撼业界，据称，日产首席设计师中村史郎(ShiroNakamura)称下一代楼兰(Murano)跨界车和Maxima轿车将会以其激动人心的设计震撼业界。
据美国《汽车新闻》报道，日产首席设计师中村史郎(ShiroNakamura)称下一代楼兰(Murano)跨界车和Maxima轿车将会以其激动人心的设计震撼业界。中村计划为这两款新车型打造全新的设计。
中村史郎透露，“当我们推出第一款楼兰时，我们震撼了世人。我们想要再次震撼业界。”
第一代楼兰于2002年问世，2009年推出第二代车型。据称，日产第三代楼兰的设计灵感来自Terra概念车。Terra是一款燃料电池概念车，底盘较高、车顶轮廓线锋利清晰、扭矩控制、全轮驱动。预计在巴黎车展首次亮相。尽管这款别致的车型尚未上市销售，它的风格可以反映出新楼兰的设计理念。
日产新一代楼兰预计在2014年推出，届时美版车型的生产地将从日本转向田纳西州。比起从日本出口，日产在美国本土打造一款畅销车会获利更大。
设计师中村也向汽车新闻透露下一代Maxima外观会更别致，预计在2014或2015年问世。现款Maxima于2009年上市。新款更轻便、油耗效率更高。中村还指出，“Maxima车型领域竞争很激烈，新款将会极具挑战性”。
此前日产也曾几度承诺激动人心的车型设计。例如2009年，日产曾表示Maxima会重返运动风格，设计成一款极富侵略性的四门轿跑。而如今的Maxima却是Altima的加长加大版。尽管其车身线条的确很迷人，但远不如日产承诺的那么令人震撼。
日产首席设计师中村史郎(ShiroNakamura)称下一代楼兰(Murano)跨界车和Maxima轿车将会以其激动人心的设计震撼业界，据称，日产首席设计师中村史郎(ShiroNakamura)称下一代楼兰(Murano)跨界车和Maxima轿车将会以其激动人心的设计震撼业界。
9月21日上午，彭州市首批30台使用LNG能源的货车正式上路行驶。在此前10余天的试运行期间，该批符合国标的货车在运输建渣、矿产时，能做到完全不超载和超限。
9月20日，禅城、南海两地公交都有新动作出台。禅城在公开表彰今年公共交通行业31名文明驾驶员和4条文明公交线路外，同时还举行了更新LNG公交车投放仪式。南海方面昨日又新增了23条公交线承诺优质服务。
“少开一天私家车，多乘坐绿色公交，还城市一份干净空气。”昨天的无车日活动中，宁波市公交总公司投放了全新的LNG天然气公交车，对527路全线更换为LNG天然气高档公交车。
从2002年至今，江西宜春市中心城区未增加过一辆出租车，与城市发展和市民出行需求不相符合。去年12月7日，记者曾就此作过报道。记者日前获悉，该问题目前终于有了突破性进展：该市拟在3年内新增出租车300辆，新增车必须是新能源车。
