继大1路更换LNG清洁燃料铰接通道公交车后，60辆采用LNG清洁燃料的新型双层公交车将于本周日陆续上路为市民服务，这也是本市带有空调的双层公交车首次上路运营。环保双层大巴不仅接近尾气零排放，还比原来的车型增加了13个座椅，可以多装下56位乘客。
记者从公交双层分公司了解到，从2012年11月4日首车开始，特4路（国防大学—前门）使用的双层公交车将部分更换新车，特5路（香泉环岛—北京南站南广场）使用的双层公交车将全部更换新车。目前新车的拆检调试和上牌工作已全部完成。
从新车设计之初到最终完成，特4路、特5路所属的公交双层客运分公司向厂家提出修改建议十余条，比如调整车门与脚踏板之间的距离，防止开门时车门底部扫到乘客脚面；在二层车厢前风挡右上角加装保护杠，防止部分狭窄路段路边树枝剐蹭风挡等。据悉，即将上路运营的环保双层大巴还首次配置了空调，结束了北京双层公交车没有“非空”时代。
记者了解到，目前公交双层车的二楼高度普遍较低，在1.68米左右，男乘客上二楼大概曾都有弯腰找座位的体会。而即将投入运营的新车采用低底盘一级踏步，不仅老人儿童上车更方便，同时也加高了车厢的整体高度。一层车厢高1.75米、二层车厢高1.72米。这个高度让大部分乘客都不用弯腰了。另据了解，新车车厢内共设座椅65个，比旧双层车增加13个座椅。
记者还看到，在新车一层后部两侧车窗放置有两个安全锤，二层两侧车窗放置有四个安全锤，供乘客在紧急情况下击碎玻璃，从车内迅速撤出。值得一提的是，安全锤尾部安有最长可达1.5米的伸缩绳，可防止安全锤丢失。驾驶员座椅具有高度、前后、靠背角度、座垫角度、体重等调整功能，可满足不同身材、体重的驾驶员舒适乘坐。新车采用电控车外后视镜，驾驶员在车厢内拨动电动开关即可调节后视镜。
继大1路更换LNG清洁燃料铰接通道公交车后，60辆采用LNG清洁燃料的新型双层公交车将于2012年11月4日陆续上路为市民服务，这也是本市带有空调的双层公交车首次上路运营。环保双层大巴不仅接近尾气零排放，还比原来的车型增加了13个座椅，可以多装下56位乘客。
2012年11月6日上午，随着集瑞联合卡车公司生产的50辆LNG新能源运渣车交付成都龙蟠物流公司投入使用，标志着首批使用LNG清洁能源的“绿色”运渣车正式服务蓉城建设，为成都环保添力。张师傅面前的新车，正是这其中的一辆，难怪他备感自豪。
2012年11月12日消息，中通新能源客车市场捷报频传，在夺得济南300台的大单后，近日，在呼和浩特新能源客车政府招标会上，在与多家企业同台竞技中，中通客车中标50台LCK6125PHENV气电混合动力公交。中通新能源客车成功入驻“青城”，一展中通新能源客车的雄风。
据了解，这10辆绿色天然气公交巴士不烧油、只烧气，更经济、更环保，车上闻不到汽油味，车外更不会看到黑色尾气，真正做到“零排放”，这将对改善宁德市大气环境、降低PM2.5排放起到重要作用。
哈市将建成“两轴、四环、十射”的城市快速路网系统，大幅度扩充和完善道路“微循环”系统。规划建设6座公交综合枢纽、43座公交换乘枢纽，新建和改造115座公交首末站、123公里公交专用道、1200座停靠站，新增大容量清洁能源公交车2200辆。
