以”气”代”油” 黄海助力保定公交新跨越

　　截至2012年11月6日，200多辆黄海牌LNG液化天然气空调客车已陆续上线投入运营。预计到年底，保定市区689辆LNG空调公交车将全部投入运营，其中共有391辆来自于黄海客车。随着一批批LNG公交上线服务，给古城市民带来全新的出行体验，实现保定公交车全部“油”改“气”的目标。

　　政府政策力推公交全“气”化

　　保定市如此大批量的采购LNG公交车，对整个城市公共交通建设的重视力度是非同一般的。为此，记者电话采访了保定公交总公司总经理杨冬梅，谈到保定一次性更新689部液化天然气公交车的大单，她自豪地说：“在全国同级别的城市中，像保定这样大的投资项目是史无前例的；如此大规模的投放和使用LNG公交车，是市政府积极响应国家‘节能减排’的号召，为打造低碳、宜居、善美的城市形象而做出的重要惠民工程。”公共交通关系到国计民生和城市形象，涉及到环保、交通畅通等方方面面，但原有的老旧城市公交车尾气污染非常严重。据了解，旧公交车一起步、一加速，便会在车身后拖起一条长长的“黑尾巴”，这些冒黑烟的公交车被市民讽喻为“城市墨斗鱼”。由于不堪忍受其污染，不少市民强烈要求取缔“城市墨斗鱼”，更换环保型公交车。

　　2010年8月，保定市被国家发改委列为全国8个低碳试点城市之一，保定公交也迎来了新的发展机遇期。作为低碳城市的典范，淘汰污染严重的柴油车势在必行。谈及天然气公交车成为首选的原因，杨总指出：“使用LNG公交车对保定建设低碳城市及环首都绿色经济圈意义重大。在当前国际石油日趋紧张和国内成品油价不断攀升及环保压力下，发展天然气汽车已成为全球汽车行业的趋势；而我国LNG技术较为成熟，已经广泛应用于城市公交领域，具有更环保、更经济、更安全可靠等优势。”

　　为了更好落实这项惠民利民的大事，从2011年4月开始，保定市委、市政府着手进行前期准备工作，经过综合考量，反复权衡，在2012年3月召开的市第四十四次常务会上，市政府通过了《保定市城市公交、长途客运车辆推广使用液化天然气实施方案》，与中石油昆仑能源有限公司签署“三位一体、气化保定”战略合作框架协议，计划于2012年底前，将市区689辆非燃气车辆全部更新为更安全、环保的LNG空调车。市政府专门成立“油改气”领导小组，全力支持保定公交包括资金、气源、建站等方方面面工作。

　　“得益于市委市政府的领导，保定公交公司将充分发挥大公交优势，缓解日益严重的交通拥堵，用更优质的服务回报社会，提高保定百姓的幸福生活指数和对外的城市形象。”杨总信心满满。

　　全市配备高档、智能化LNG公交车

　　在车型配置和选购方面，保定公交总公司进行了大量的前期研究工作。在资金落实后，由市发改委牵头，市监察局、检察院、市国资委、市财政局、市交通局等相关部门全程参与并监督，举办了真正意义上具有全国性的招投标工作。在众多具有国家资质的客运生产厂家中，丹东黄海厂获得10米车型标段的全部生产权。保定市公共交通总公司党委副书记张智勇告诉记者：“为了保证采购的公开、公平、公正，保定市组成了市监察局、市纪检委、检察院、市财政局、市发改委、市国资委、市交通局等相关部门联合组成全程监督的招标工作组，在全国范围内进行招标，最终黄海客车厂以雄厚的生产能力，在11家参与的投标的客车生产企业中脱颖而出，取得391辆10米车型的生产权。”新车的置换让成立近50年的保定公交总公司，焕发了新的生机。据了解，这批黄海LNG公交车是考虑到保定的车辆使用环境、乘车习惯、高峰路况等多种因素而做了因地制宜的设计，对于保定公交快速的发展起到了很好的助力作用。

　　其一，新车使用的舒适度是远远优于传统的柴油车。司机小王说：“原来的车没有暖风，在冬季早起发车时，排气管经常被冻的堵住。发车要两个人要不停木棍敲打排气管，启动时需加大气量，黑乎乎烟和污染物弄满一身，呛得人直流泪，非常耗时耗力；现在都是空调车，冬暖夏凉，汽车噪声减少了，操控起来非常的轻松、舒适，一天的工作下来也不感觉疲劳了。”