上海新一代高能超级电容公交车昨天在新开河路巴士26路终点站亮相并进行了现场运营。市科委、巴士集团在现场会议上透露，新一代超级电容公交提速至每小时80公里，“一口气”可以跑10公里，并有望成为上海迪士尼的交通工具。
昨天的现场会议对新一代超级电容公交的评价是，针对近期频发的细颗粒物污染和雾霾天气，“零排放”的新型高能超级电容客车的运营，对上海改善城市空气质量、实现节能减排目标具有重要的意义。
2006年8月，上海首次在巴士新新11路启用纯电动超级电容车，至今已安全运行6年多，载客逾1100万人次。2010年，61辆超级电容城市客车承担起了世博大道线的运营任务，安全运营120万公里，目前，上海的超级电容客车主要在11路、26路和崇明巴士城桥1路等线路上运营。
但是，原有的超级电容城市客车采取无机超级电容器，一方面整车续驶里程较短，跑一趟要充电三四次；另一方面在高温天气散热困难。
针对这些问题，新一代超级电容客车加强了散热设计，解决了高温天气散热问题；加装了GPRS远程监控等，在试运营中成效显著，电源重量减重1000公斤；提高续驶里程，运营全程仅需充一次电；新线路建1-2个充电站即可，减少基建投资；保持了原有高安全性、使用寿命长等优点。
具体性能数据上看，新一代沪版高能量超级电容客车的耗电量由原来每公里1.6度降低到现在每公里1.4度，车速由原来的每小时50公里提高到了每小时80公里，载客量提高20%，“一口气”（一次不充电）可以跑10公里。
会议还介绍，今后的新能源汽车以公交推广为主，今年上海要完成样车一辆，上国家公告，为批量使用提前做好准备，还要争取让该车成为上海迪士尼的交通工具，“超级电容车在短距离上的优势特别适合在迪士尼这样的地方使用。”国家机动车产品质量监督检验中心（上海）副总工程师缪文泉昨天说。
上海新一代高能超级电容公交车昨天在新开河路巴士26路终点站亮相并进行了现场运营。市科委、巴士集团在现场会议上透露，新一代超级电容公交提速至每小时80公里，“一口气”可以跑10公里，并有望成为上海迪士尼的交通工具。
2013年3月20日消息：东莞市2013年“十件实事”的26个备选项目已“出炉”，目前，正在征询市民具体意见。在备选的项目中，“更新500辆LNG新能源公交车”备受市民关注，不少市民认为，此举不仅显示了市政府整治环境污染的决心，也是公交优先战略的具体行动。
2013年3月23日下午，来自青岛镇江路小学的31名小学生，在家长的带领下近距离参观了31路纯电动公交车。据了解，为了满足孩子们对公交相关知识的渴求，交运温馨巴士公司在岛城首次举办公交“开放日”。
2013年3月18日，南京的5条公交线路将迎来82辆新型公交车，作为更新车辆。这些车以天然气为燃料，造型新颖，造价不菲。但扬子晚报记者了解到，这些线路中，有一条是即将停线的5路。在接近停运的线路上投放新车，这是否是一种资源浪费呢？南京江南巴士公司解释说，5路停线后，所有的公交车将跑途经新街口、中山陵的“景观线”——9路，届时新型车正好派上用场。
