厦门金旅携手黄石城市公交，66辆LNG公交车献礼七·一

　　2013年6月25日，厦门金龙旅行车有限公司（以下简称"厦门金旅"）在厦门金旅海沧生产基地将66辆LNG公交车交付黄石城市公交集团（以下简称"黄石公交"）。厦门金旅副总经理彭东庆接待了前来接车的黄石公交副总经理吕捷一行，并与吕总在客车市场、公司管理、产品及售后等方面进行了深入的沟通和交流。据黄石公交副总经理吕捷介绍，该批新车将在7月1日上线运营，此举意义非凡，不单为庆祝党的生日，也将作为黄石公交成立40周年的一份献礼。

　　打造优质品牌，构建和谐公交

　　谈起黄石公交成立40周年，吕总，这个从80年就开始投身公交，从基层驾驶员干起到如今肩负管理重任，在公交行业摸爬滚打30多年的老公交人，不禁喜上眉梢。吕总介绍，黄石公交成立于1973年，现有员工1700多名，车辆总数800多辆，运营线路22条。市内公共客运交通线路总长359.6km，线网长度149.7km，拥有4个固定停车场、461个站点、34个调度室，年客运量1亿多人次，年营运里程4266万公里，票款收入1亿余元。近年来，公司以"乘客至上，服务为本"为宗旨，坚持科学发展观，以创建"服务优良、企业优秀、公交优先"为目标，贯彻"爱岗敬业、管理规范、优质高效、顾客满意"的质量方针，不断创新服务手段、服务措施，满足市民的乘车要求，大力发展公共交通，努力构建城乡一体化大公交格局，增车拓线，滚动发展，致力提高公共汽车营运质量和效率，为全市人民出行提供了安全可靠、服务优良、方便快捷、经济舒适的客运交通服务。

　　在谈及公司运营的时候，吕总说，作为公交公司，最重要的两块分别是营运生产和机务管理，而营运生产中线路营运需要机务管理强有力的保障，两者密不可分。为此，黄石公交在营运上致力于为乘客提供安全可靠、服务优质、方便快捷、经济舒适的客运交通服务。狠抓内部管理，规范营运制度、纪律，规范营运秩序，科学调度车辆。文明用语、微笑服务，规范服务言行；合理布局公交线网，合理制定营运作业计划，尽量减少转乘，及时更新改造营运车辆，按价售票，车内设施齐全。而在机务管理上，黄石公交提出了自己的机务理念，那就是"以技术为龙头以质量保安全"，即严把"稳、快、好"的车辆维修质量关，用过硬维修质量和技术为公交企业的安全营运生产提供保障。在车辆配置上，坚持按两型社会（即资源节约型、环境友好型社会）的发展需要，大力发展绿色环保型公交。

　　在日常的机务保障中，吕总特地强调了节能降耗的重要性，因为在目前，黄石公交的运营成本中，油耗成本已经超过了1/3，大大地增加了企业的压力。而黄石，和湖北的武汉和襄樊不同，它不在国家新能源补贴政策范围内，因而黄石公交选择了发展清洁能源的道路。黄石公交从2007年开始购买清洁能源的车辆，加上此次交付的66辆金旅LNG公交车，总数已达到370多辆。

　　携手厦门金旅，力创公交优秀

　　在沟通中，我们了解到黄石公交目前车辆的保有量有800辆，其中营运车辆有600多辆，在营运车辆中有300多辆金旅客车，占了半数之多。吕总说："我们第一次购买金旅客车是在2008年，使用后发现金旅客车品质不错，后来金旅上了大客车整车阴极电泳线，我还到厂里考察参观过。"提到金旅客车的品质，吕总颔首微笑，"金旅客车品质可以"，正是这样的认可让黄石公交和厦门金旅之间的合作逐步深入。

　　车辆的品质是黄石公交对车辆选择的首要标准。关于车辆采购，黄石公交有一套严格规范的标准和流程，对于车辆本身，黄石公交看重的是品质和性价比，对于招标，黄石公交从2010年开始成立招标小组，每次招标都从专家部里随机抽取评标人员，专家部的成员有来自一线的工人、各部门的业务人员等。此次交付的车辆是通过政府招标采购的，也遵循政府采购的标准和原则。

　　该批车辆分别为32辆金旅XML6115J13CN-5M5G和34辆金旅XML6105J13CN-5QPG，均为金旅成熟的LNG产品，在安全、经济、环保方面表现突出，其选用配套的LNG天然气发动机和车载瓶装技术、LNG客车配件加工技术、整车装备技术、维修技术等经市场检验，深受用户好评。从金旅销售部门的跟踪统计数据，我们得知，金旅LNG旅游大巴在实际使用中，燃料成本相对于柴油来说，普遍降低将近三成；且金旅根据客户需求，在LNG客车上搭载了多种规格的大容量气瓶，续航里程可达500-800公里，加气一次仅需三到五分钟，综合营运效益突出。而金旅LNG公交车的这些优点也给黄石公交的运营管理带来了效益，比如说，金旅LNG公交车的储存能力大，吕总告诉我们，黄石LNG的加气点比较偏远，来回一趟有十多公里，而用金旅的LNG车加一次气可以跑两天，极大减少了车辆的空置里程，降低了成本。

　　一座城市，最大的财富是什么？环境。黄石市委、市政府提出，打造全省乃至全国效率最高、收费最低、环境最优的"三最"城市，使这里真正成为投资兴业的沃土，幸福安居的乐园。而黄石城区人口密集，道路交通资源有限，为提高交通资源利用效率，改善城市交通结构，缓解城市交通拥堵，方便群众出行，完善城市功能，促进城市公共交通与经济协调发展，黄石市于07年就提出了优先发展城市公共交通的实施意见。作为黄石公共交通的龙头企业，黄石公交也明确了自己的发展战略--"力创公交优秀力争公交优先"，以公交优秀促进公交优先为动力，以构建和谐公交，将公交车厢打造成乘客"流动之家"为目标，突出质量和效益两大主题，加快企业内部改革步伐，提高服务质量、安全质量、运营质量、管理质量、经济运行质量，全面推进企业文明创建工作，实现企业优秀，让公交优秀推进公交优先，通过公交优先政策的落实，实现企业可持续发展。