日前,公安部官方网站发布消息称,为更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,将启用新能源汽车“专用”号牌,即日起就号牌式样向社会公开征求意见。
4月19日,从南昌市公安交通管理局车管所了解到,现在全市约有2200余辆新能源汽车上路行驶,目前使用的都是普通民用机动车牌,其上牌流程、牌号与其他普通机动车辆尚未有区别对待。
全市约有2200辆新能源汽车上路行驶
近年来,新能源汽车保有量呈迅猛增长态势,截至目前,南昌全市已上牌新能源汽车约为2200辆;其中包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车等类型。鉴于2015年南昌市本级财政已安排6000万元新能源汽车推广专项资金,专门扶持南昌市新能源汽车车辆发展。预计未来5年内,全市新能源汽车很有可能至少将达到8000辆。
尚未对新能源汽车上牌区别对待
已经上过牌照的新能源汽车,未来是否需要更换牌照?对此,记者从南昌公安车管部门了解到,目前南昌的2200余辆新能源汽车上牌流程,均是参照其他内燃机车标准,上牌悬挂的也是普通民用机动车牌照,且上路行驶也是相同规定。
“国家层面正在征求社会公众意见,具体措施未出台。”车管所相关负责人表示,至于已上牌新能源汽车未来是否可以更换新号牌等问题,交警部门须等待公安部有关新规实施后,才能按规定执行。
日前,公安部官方网站发布消息称,为更好区分辨识新能源汽车,实施差异化交通管理政策,将启用新能源汽车“专用”号牌,即日起就号牌式样向社会公开征求意见。
2016年4月18日,海南省政府对外发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》(以下简称《意见》),到2020年海南省新能源汽车推广应用累计超25万辆,其中私人乘用车领域新能源汽车推广应用量超20万辆。其中,各地要积极推动公交电动化,从2016年开始,珠三角地区更新或新增的公交车中,纯电动公交车比例不得低于90%,其余10%全部使用新能源汽车,不得使用燃油车。届时,海南省新能源公交车保有量占全部公交车比例超75%。