2016年6月17日，笔者从国网济南供电公司“2016年迎峰度夏为民服务”启动会议获悉，今年，该公司将投资1.35亿元，建设20座城区快充站、8座高速服务区快充站、14座公交专用快充站，满足济南市新能源汽车的充电需求。今年底，力争实现济南市域范围内京沪、青银、京台、济广等高速公路服务区快充站全覆盖。
电动汽车作为国家七大战略性新兴产业之一，其中充换电设施建设是其发展的根本基础和重要保障。
据介绍，“十二五”期间，济南供电公司共投资了6000余万元，建成了英贤、葛家庄、济微路、西客站等6座智能充换电站和京沪高速章丘服务区雪野湖 (禹城)方向、青银高速天桥服务区高唐(邹平)方向、京台高速济南服务区泰 安(禹城)方向等6座高速公路城际快充站。设有交流充电桩63个，直流充电机44个，3套一体化换电设备，具备每天980辆/次的电动汽车充换电服务能力。
“这还不能满足未来济南市电动汽车发展的需求，经测算，到2020年济南市电动汽车保有量预计将达到4.3万辆，其中电动公交车约0.2万辆，电动出租车 约0.1万辆，电动环卫、物流等专用车约0.6万辆，电动公务与私人乘用车约3.4 万辆。”据该公司有关负责人介绍，为满足上述车辆充电需求，“十三五”期间 ，济南供电公司将计划投资7.5亿元，新建各型电动汽车快充站235座，新建直 流快充桩1880个。其中，2016年，将投资1.35亿元，用于20座区快充站、8座高速服务区快充站14座公交专用快充站建设，至2016年底，力争实现济南市域范围内京沪、青银、京台、济广等高速公路服务区快充站全覆盖。
2016年6月17日，笔者从国网济南供电公司“2016年迎峰度夏为民服务”启动会议获悉，今年，该公司将投资1.35亿元，建设20座城区快充站、8座高速服务区快充站、14座公交专用快充站，满足济南市新能源汽车的充电需求。今年底，力争实现济南市域范围内京沪、青银、京台、济广等高速公路服务区快充站全覆盖。
2016年6月2日上午9点30分，桐乡城市公交点钞中心停车场内车来车往，检修人员正在对天然气公交车进行钢瓶检测。高温天气即将来临，为确保高温期间天然气公交车的安全运营，该公司联合嘉兴保城特种设备有限公司，对40辆天然气公交车进行大检修。此次检修自5月30日开始至6月4日结束，持续一周左右。
“十二五”期间，合肥公交集团坚持走节能减排、绿色发展、可持续发展的路子，推广应用节能减排新技术、新工艺，淘汰了全部2016辆黄标车，着力构建绿色低碳环保公交客运服务保障体系，较好地实现了“节能领跑、绿色发展、低碳创新”的目标，走在了全国公交行业的前列。
2016年5月中旬，通过“政府投、企业筹”的办法，莱芜市购进100辆新能源公交车，率先完成年度为民办实事项目，这是莱芜市购置公交车一次性投入最大、标准最高的一次。截至目前，100辆新公交车全部上线运营，缓解了12条公交线路的拥堵状况。
随着新能源、低碳理念的普及，新能源车逐步成为市民绿色出行的重要选择。2016年6月14日是世界低碳日，从青岛交运温馨巴士获悉，该公司联合交运阳光新能源公司，正在着手规划建设新能源充电站，计划在北宅、周哥庄、仰口、蓝色硅谷等区域的公交枢纽站建设充电站群，并配置充电桩。
2016年6月15日报道：为方便群众出行，6月15日连霍高速洛阳段首个电动汽车快速充电站调试投用，这标志着洛阳高速公路开始进入电动汽车百公里充电无障碍时代，为群众打造更加环保、高效、便捷的出行体验。
