新能源汽车网【xnyauto】讯:2016年12月5日早高峰时段,由巴士集团联合互联网企业“e乘巴士”平台共同推出首批三条“定制公交”线路正式在上海投入运营,近百名上班族成为尝鲜者。据悉,定制公交营运车辆选用了节能环保的纯电动公交车,每辆e乘巴士可乘坐35人,可以有效缓解城市交通道路拥堵压力。在早晚高峰拥堵时段,可以有效缓解城市交通道路拥堵压力。
定制公交出发到抵达可节约近半小时
据了解,这一定制巴士昨天首批开通的3条线路主要分布在人群密集的居住区与办公区,第一条从康城北大门(莘庄2路终点站)-福泉路天山西路(1205、846路终点站)往返;第二条从龙川北路百色路(131路终点站)-福泉路天山西路(1205、846路终点站)往返;第三条从虬泾路九亭大街(松江40路、松江89路公交站)-宜山路虹梅路枢纽站(漕河泾开发区)往返。工作日早晚各发一班车,出发时间分别为7:20-7:30和18:20两个时间段。
以龙川北路百色路-福泉路天山西路线路为例,若要通过常规公交换乘,全程几乎在75分钟左右。而乘坐定制巴士,7点35分发车,8点20分就能抵达目的地,“一站式”公交可以为乘客节省近半小时的时间。一位家住龙川北路的乘客表示,以往从家到福泉路的单位,乘坐公共交通要换乘3次,现在直接家门口上车舒舒服服就能到单位,不用挤公共汽车了。
而这样的“一站式”公交票价在首周试运行时仅需要1元,后续将根据线路长短调整票价5-7元。
据悉,为了保证每位乘客都有座位,因此定制巴士都要求乘客提前在公众号“e乘巴士”上购买车票。乘客只需关注e乘巴士微信公众号,即可开始订票、支付,上车后,只要扫一扫司机座位旁的二维码,即可完成验票。
2017年底定制班线将拓展至百条以上
新能源汽车网【xnyauto】讯:记者了解到,此前沪上也曾出现过“定制公交”,但多为互联网企业租赁车辆进行的尝试,开设时间不长就难以为继。这次巴士集团联合互联网企业“e乘巴士”平台推出的定制巴士,为公交专用车,可走公交专用道,司机也是巴士集团的公交车司机,也被业界认为是定制公交“正规军”。
巴士集团方面表示,此次定制巴士的开通也是传统公交企业的一种新尝试,前期对每条线路都进行了几次踩点,同一时间发车到达目的地的时间在40分钟到55分钟之间,保证每位乘客都有座位。
据运营方大数据预测,定制巴士的主要乘车人群集中在20-45岁之间,多为早晚通勤有需求的上班族。巴士集团方面表示,12月2日,e乘巴士微信公众号开始预售车票,截至试运行前,90%的车票已售出。
运营方表示,目前白领聚集区、写字楼、大型居民住宅区及一些出行不便的区域将是定制公交的覆盖点,运营方也正在和相关主管部门进行沟通,在试运行之后还将根据客运需求和其他因素来不断调整线路。预计本月内还将分批开通数条线路。
据介绍,预计2017年底,巴士集团和e乘巴士计划在上海的运行网约定制班线将拓展至百条以上。
新能源汽车网【xnyauto】讯:2016年12月5日早高峰时段,由巴士集团联合互联网企业“e乘巴士”平台共同推出首批三条“定制公交”线路正式在上海投入运营,近百名上班族成为尝鲜者。据悉,定制公交营运车辆选用了节能环保的纯电动公交车,每辆e乘巴士可乘坐35人,可以有效缓解城市交通道路拥堵压力。在早晚高峰拥堵时段,可以有效缓解城市交通道路拥堵压力。
为切实缓解公共交通动力不足,南安市公共交通公司通过招标购置了30部8 5米纯电动公交车,市财政给予实付总金额85%共计798 15万元的购置补助。此举有利于进一步提升南安市公共交通服务水平,完善城市公共配套服务体系,改善群众出行条件,增强城市集聚力,提升城市形象。
新能源汽车网【xnyauto】讯:为方便广大电动车车主充电,北京市又一座大型充电站投入使用,2016年11月25日下午,位于西红门的北京荟聚中心地下停车场的大型公共充电站投入使用,规划建设158根充电桩,首期投入建设55根,建成后将成为亚洲最大的电动汽车公共充电站,快充慢充数量各占一半。