自2013年11月被国家批复为全国首批新能源汽车推广应用示范城市以来，天津市截至目前已累计推广新能源汽车3.85万辆，公共充电桩逾3500根。
这是天津市人大代表、天津市科委主任陆文龙出席16日正在此间举行的天津市第十六届人大六次会议时接受记者采访时介绍的。
陆文龙介绍说，新能源汽车推广应用工作启动以来，天津围绕节能减排、治理大气污染、产业结构调整，不断推进新能源汽车技术研发、产业化及示范运行，目前已形成了整车、动力总成、电池系统、专用零部件、标准检测等较为完整的产业体系，新能源汽车电池、动力系统等关键技术达到国际或国内领先水平。
为进一步加大新能源汽车推广应用力度，天津还先后出台了充电服务费价格、新能源汽车不限行、地方补助暂行管理办法等17项支持政策。
“在这些政策的推动下，2016年全年新增新能源汽车上牌接近2.5辆，累计推广实车3.85万辆。在基础设施建设方面，累计建成公共充电桩超过3500根，初步建成了覆盖市内六区、环城四区、滨海新区核心区的公共服务充电网络。”陆文龙说。
据了解，为进一步加快新能源汽车推广应用，天津近日印发实施的《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划（2016-2020年）》明确指出，“十三五”期间预计推广新能源汽车16万辆。到2020年，天津市预计新能源汽车推广总量将超过17万辆。
自2013年11月被国家批复为全国首批新能源汽车推广应用示范城市以来，天津市截至目前已累计推广新能源汽车3 85万辆，公共充电桩逾3500根。
2017年1月6日，合作市首批新能源纯电动公交车正式投放运营。本次合作市率先在全州投运16辆中通牌8米新能源纯电动公交车，标志着合作公共交通进入了高效、节能、环保的绿色时代，在全市乃至全州公共交通发展史上具有里程碑式的意义。
近日，网络传言北京摇号政策松动的说法，市交通委新闻发言人容军表示，2017年小客车增量指标仍然控制在15万辆，其中普通指标9万，新能源指标6万。今年还会研究2018年至2020年的调控政策。北京2020年机动车保有量将控制在630万辆以内。
2017年1月18日，清远市阳山县正式投入使用40辆新能源纯电动公交车，用以替代目前全县运营的柴油公交车，在清远市范围率先实现全新能源纯电动公交车运营，在“低碳环保、绿色发展”上迈出崭新一步。
今天，浦江县举行了88辆青年纯电动公交车和29辆清洁能源公交车的开通仪式。使浦江实现县域内城乡公交车步入了“公交一体化、两元一票制”时代。这是继2014年浦江县推行“五类人员”乘车优惠减免政策后又一项惠及千家万户的民生工程，浦江从此晋级“绿色智慧公交”全省优等生，一跃成为国内首个全县域新能源公交出行县。
