光伏扶贫是国家精准扶贫十大工程之一，为将扶贫开发和新能源利用、节能减排相结合，拓宽贫困户脱贫致富的新路子，促进三亚贫困人口稳收增收，同时为加快三亚充电基础设施，促进电动汽车的推广应用，建设低碳试点城市，近日，市发改委组织召开了三亚光伏扶贫项目暨充电基础设施建设部署会，相关部门共同研究探讨加快推进光伏扶贫与新能源汽车推广使用。
会上，市发改委探讨了三亚市光伏扶贫方案中涉及的经营模式、贫困户情况、供电线路等具体问题，并明确要求各区、各相关单位要主动结合自身工作职责和范畴，积极配合开展光伏扶贫项目建设。2017年三亚成功被列为国家第三批低碳试点城市，推动电动汽车的广泛应用成为当务之急。目前，充电基础设施的配套问题一直是加快推广新能源电动车汽车的首要障碍，为加快我市充电基础设施建设，市发改委分析了目前我市公共机构新能源汽车保有量极低、推广应用压力巨大等严峻形势，应当充分认识率先加快单位内部充电基础设施建设的重要性，充分发挥好公共机构内部充电基础设施建设的引领示范作用，以确保2016-2017年，公共机构(全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织)每年新增或更换的车辆中新能源汽车的比例不低于50%，2018年实现100%。会议还就公共机构充电基础设施建设的具体实施单位、电价收费、运营模式等问题进行研究探讨。
光伏扶贫是国家精准扶贫十大工程之一，为将扶贫开发和新能源利用、节能减排相结合，拓宽贫困户脱贫致富的新路子，促进三亚贫困人口稳收增收，同时为加快三亚充电基础设施，促进电动汽车的推广应用，建设低碳试点城市，近日，市发改委组织召开了三亚光伏扶贫项目暨充电基础设施建设部署会，相关部门共同研究探讨加快推进光伏扶贫与新能源汽车推广使用。
5月5日上午，由襄阳市公交集团投资兴建的大型综合充电站，在隆中风景区游客接待中心建成并投入使用。这是市公交集团从配电到充电均自主建设的第一个大型综合充电站，可同时为电动公交车、电动物流车、私家电动乘用车充电。今年年底前，该集团将在全市建千余个充电桩。
近日，临猗县共投入215辆新能源纯电动车，其中运临城际公交车2条线路，投放车辆80辆，发车间隔10—15分钟，为运临同城化和城市组群发展迈出了新的一步；同时对县城内原有的6条公交线路进行资源整合，线网结构优化，投放车辆26辆，县城公交面貌焕然一新
2017年1月份,佛冈县完成了425米的县城青松东路(文明路至龙凤大道段)建设,打通了青松东路,盘活了周边经济圈;规划建设龙凤大桥、龙凤大道、教育南路、南港路,做好龙凤大道、南港路设计方案调整及教育南路可行性研究报告编制,为全县“东扩”“北进”“南拓”战略打下坚实的基础。
5月5日，深圳市东部公共交通有限公司与比亚迪汽车工业有限公司联合建立的纯电动客车全球应用推广基地、新能源汽车产业领域双创示范基地和新能源汽车售后服务站正式揭牌。比亚迪总裁王传福、东部公交董事长张守军等出席揭牌仪式。
