7月26日上午，湘潭经开区原有的九华1路至5路合计5条免费公交线全部停运，44辆崭新的新能源公交车按市区公交运营模式正式上线运营。
市交发集团湘潭公共交通有限公司相关负责人介绍，原来的九华1路至5路免费向市民开放，但随着城市的发展，市民对公交的覆盖范围、行驶趟次、途经站点的要求提高，原有的运营模式难以满足经开区园区企业及居民的公交出行要求，且原来的车辆是柴油动力车等，也难满足我市“两型社会”、“精美湘潭”城市发展建设的需要。
交发集团与湘潭经开区管委会再度联手、战略合作，共同出资购置44台新能源公交车辆，调整优化5条线路，通过理顺公交管理体制，建好公交首末站点等方式，提高湘潭经开区园区公共交通的综合服务能力。新车的投入和线网的优化，将更好的改善园区企业和居民的出行环境，提升我市的城市形象，为经开区打造“汽车之城”、“活力之城”、“智慧之城”、“开放之城”添砖加瓦，为我市全国文明城市的创建增光添彩。
据统计，目前泸州共有新能源城市公交客运车辆281台，纯电动出租车250台，纯电动农村客运车辆52台，其他车辆544台。已开通了新能源公交车线路38条，建成新能源汽车集中充电点11个，投用交直流充电桩425个，并启动了4座集中综合充电站的建设工作。
近日出台的《成都市支持新能源汽车推广应用的若干政策》提出，对购置新车给予补贴，加大充电基础设施建设力度，优化新能源汽车使用环境。该政策已开始实施。
杭州路上跑的新能源公交车越来越多了，8年后将“全覆盖”。目前，《杭州市建设全市域大气“清洁排放区”若干意见》正在征求意见。到2025年，杭州将分阶段分步骤实现全市域范围“清洁排放区”建设目标，市区PM2 5年均浓度基本达到二级标准，“让群众呼吸上清新的空气，建设一个天朗气清、蓝天繁星的美丽杭州”。
烈日炎炎，市公交公司安达停车场内一派繁忙景象。206路队长刘跃刚，正带着工作人员做新车上线前的最后准备。一大排新车整齐摆放，蓄势待发。每个人脸上都汗流成河，但每个人脸上都洋溢着笑意。
