据悉,山西省太原市于2013年11月获批成为国家新能源汽车示范城市。3年多来,太原市新能源汽车推广应用得益于国家、省到市完善的政策支持。面对新能源汽车产业从产品导入期进入快速成长期,相关配套及产业统筹如何发展,如何在创新驱动、产业升级上作出有益探索,都值得深思。
到今年6月,太原市新能源汽车保有量为26338辆,其中纯电动汽车20464辆、燃气车5864辆。市经信委调研员谢禄雪介绍,太原市将燃油、燃气出租车更换纯电动车作为新能源汽车推广应用的示范工程,先行先试,取得了良好的环境、经济和社会效益。8292辆出租车全部更换为纯电动汽车,太原成为全国首个出租车全部更换为纯电动汽车的城市。
从全国来看,新能源汽车产业目前进入快速成长期,公交和出租车电动化是大势所趋,私家车市场极有可能成为下一个爆发点。作为新能源汽车示范城市,太原在更换全部出租车为纯电动汽车后,新能源汽车产业布局初现端倪。引进比亚迪在太原建设新能源汽车生产基地项目,总投资40亿元,全部投产后将预计实现产值150亿元,成为太原市工业经济新的增长点。7月8日,首批比亚迪K8纯电动客车已顺利下线,标志着太原市新能源汽车产业发展又向前迈出坚实一步,有效推动新能源汽车产业发展“换挡提速”。
专家表示,新能源汽车产业发展已由政策驱动向政策、市场双驱动转变,新能源车企只有依靠产品性能才能打动消费者。产业发展进入新阶段,太原市将坚持推广应用与产业同步发展,积极探索实践新能源汽车推广应用的新模式、新业态,带动社会、个人消费水平提升。此外,太原市急需加大招商引资力度,增强和提高关键零部件保障能力和水平,立足太原装备制造业比较优势,构建完整产品体系。
据悉,山西省太原市于2013年11月获批成为国家新能源汽车示范城市。3年多来,太原市新能源汽车推广应用得益于国家、省到市完善的政策支持。面对新能源汽车产业从产品导入期进入快速成长期,相关配套及产业统筹如何发展,如何在创新驱动、产业升级上作出有益探索,都值得深思。
近日,深圳市发展和改革委员会发布了《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》,纯电动乘用车最高每辆补贴2 2万元,今年扩大新能源分时租赁车、网约车应用规模,将推动分时租赁车、网约车于2020年底前全部实现纯电动化。
日前,《泉州晚报》报道,今年泉州市将投资6600万元,新建17座电动汽车充电站、270个分散式充电桩。“十三五”期间,快速充电站的服务半径每年将缩短5公里。