8月16日，记者从乌鲁木齐市城市交通局了解到，今年，乌鲁木齐市将计划新增132辆气电混合动力的新能源公交车，届时，乌市的新能源公交车将突破500辆，提前完成五年推广500辆新能源公交车的计划。
乌鲁木齐市政府8月15日发布《贯彻落实<2017年自治区电气化新疆工作要点>的实施方案》，要求开展交通运输等领域电能替代工作。公交企业新增、更新的常规公交车辆中，新能源公交车所占比例不低于30%，新增的12米BRT车辆全部选购新能源公交车。
乌市城市交通局运输管理处相关负责人告诉新疆晨报记者，2015年底，乌鲁木齐市首批插电式混合动力新能源车陆续充实到公交线路上，截至2016年，乌市共有379辆新能源公交车。
“考虑到首府的冬季气候状况，新能源公交车主要采取气电混合动力，遭遇恶劣天气时，可由电力切换至天然气。气电混合动力车辆比天然气车辆更加节能环保，也降低运营成本。今年，乌市计划再增132辆气电混合动力的新能源公交车。”该负责人说。
据介绍，截至2016年，乌市共有4668辆公交车使用天然气或气电混合动力，绿色公交车的比例达到94%，这个比例在国内是较高的。此外，乌市12338辆出租车也全部为天然气车辆。
据了解，为鼓励推广新能源公交车，乌市通过政府引导、政策扶持，鼓励新能源汽车在公交行业率先推广应用。2015年，《乌鲁木齐市新能源公交车推广应用实施方案(2015-2019)》中规定，乌鲁木齐市将用五年时间推广应用新能源公交车500辆，平均每年推广100辆左右。公交企业每年新增、更新的常规公交车辆中，新能源公交车所占比例不低于30%。新增的12米快速公交系统(BRT)车辆将全部选购新能源公交车。公交企业每年应选1至2条线路应用新能源公交车。
2017年，乌鲁木齐市将计划新增132辆气电混合动力的新能源公交车，届时，乌市的新能源公交车将突破500辆，提前完成五年推广500辆新能源公交车的计划。这是8月16日新疆晨报记者从乌鲁木齐市城市交通局了解到的。
央视记者从北京市城市管理委员会了解到，截至目前，北京市推广新能源汽车约14 14万辆，全市累计建成约9 75万台充电桩。其中，私人自用领域约6 87万台充电桩，配建比约为75%;另外，还建成社会公用充电站1895处，约1 75万台充电桩，已基本形成六环范围内平均服务半径5公里的公用充电桩网络。
今年年底，在肇庆高新区，宝龙汽车新生产基地一期项目将建成投产，打造成为年产10000辆、产值20亿元的特种车生产基地。同样进驻肇庆高新区的中电汽车主打新能源纯电动物流专用车，计划2018年初全面投产，预计达产年产值约100亿元。
严格意义上来说，互联网汽车租赁，俗称“共享汽车”、“分时租赁”。当下，共享汽车被广泛称为汽车分时租赁业务，其中包括传统汽车和新能源汽车的分时租赁。
8月23日，河北省政府召开新能源汽车产业发展和推广应用座谈会。副省长李谦出席会议并讲话，李谦指出，近年来，全省新能源汽车产业发展和推广应用取得了积极成效，但也存在一些薄弱环节和突出问题，必须坚持问题导向，着力突破瓶颈制约，全力推动新能源汽车产业做大做强。
