吉林：致敬公交人——她用30年见证长春市公交发展

　　“以后就只能看着别人开了，干了30年公交工作，突然退下来，还真舍不得……”30年前，一个偶然的机会，54路有轨电车对外招聘售票员，刚刚19岁的董丽艳怀着对汽车的喜爱踏上了自己的公交生涯，这一干就是30年。明年1月份，董丽艳就到了退休的年龄，在她看来，做了30年的公交人没遗憾，但是对于公交工作她却是恋恋不舍。目前这位市公交集团巴士公司三车队88路五星级公交驾驶员董丽艳正在享受着这她最后的公交时光。

　　开公交车30年 她从未想过离开

　　董丽艳前十年的公交生涯是作为一名售票员，当时的她没有想过有一天她可以成为公交驾驶员，而在1998年董丽艳考取公交驾驶资质后，开始了她的驾驶生涯。从最初的6路到现在的88路，她再也没有离开过这份工作，“当时马路上车特别少，就觉得开车是件挺了不起的事，还能挣钱，所以就选择了这行。”董丽艳告诉记者，“干着干着，越来越喜欢这份工作，每天拉着乘客穿梭在城市里，看着一天天的城市变化，服务着市民，有时觉得挺光荣的。” 作为一名女公交司机，在车辆出现故障是董丽艳觉得最犯难的时候，早年的公交车车况普遍不好，故障率非常高，车坏在半路的情况经常发生，每当出现这种情况董丽艳就只能寻求线路上老交司机的帮助。从19岁的花季少女到49岁的年过半百，董丽艳的身上早早的就留下公交人的烙印，30年她从未想过离开公交，时至今日，即将退休的她还想着退休后，依然能为公交发展再出上一份微薄之力。董丽艳告诉记者，“我的第一份工作是公交给的，我的最后一份工作依然是公交，虽然马上就要退休了，身体允许的情况还想为公交做点事。”

　　公交30年发展 她感同身受

　　从1987年开始在54路有轨电车做售票员， 1998年正式成为了一名公交车驾驶员，到现在每一分、每一秒董丽艳都在见证着我市的公交发展。从最初的6路公交车，到铰接式公交车，再到6路双层公交车，现在董丽艳开的是88路公交车，自成为一名公交驾驶员至今，她开过近10款公交车。用董丽艳的话说，“我们长春的公交车，开着越来越便捷、坐着越来越舒适、变得越来越环保”。 早些年的公交车都无助力转向，对于一个小姑娘来说，一圈一圈打转着方向盘是一件挺辛苦的工作。但无论有没有乘客，她都是正班、正点运行，每一站都报站、停靠、开门，这是每一班车都要遵守的行车规范。 在回首过去的艰苦时代的同时，更感叹现在城市发展的快速。近年来，我市公交发展发生了日新月异的变化。30年后的今天，我市251条线路、4500台不同类型的公交车，大量的新能源公交车正在逐步的上线运行，穿梭在我市城区的各个角落，为市民的出行提供着便利服务。“以前大家乘坐公交车是觉得它更经济实惠，花很少的钱就可以到达目的地。” 董丽艳告诉记者，“现在大家的生活水平都好了，大家还是热衷于公交车是对绿色、环保、舒适的向往。” 一位公交人为这座城市的市民服务了整整30个春夏秋冬。听着董丽艳的讲述，就像翻开老照片，指尖拂过有轨电车、铰接式公交车、双层公交车，董丽艳的记忆里，记载了我市公交的变化，见证了我市公交跨越式的发展。

　　30年的公交岁月 她历历在目

　　挤满了乘客的公交车、四处漏风的车厢、没有空调不一会就热的全身湿透、冬季大家裹得溜严……回忆起30年的公交生涯，董丽艳历历在目。“还记得当初的公交线路很有限，每条线路的车也少，一辆车最多的时候要挤上近百人。不像现在线路多、车也多，而且是自动投币。”董丽艳告诉记者，“以前的公交车，还没有现在这么先进，是前置发动机，还没有空调，到了夏天开车特别遭罪，冬天都是外面穿着一件黄棉大衣，里面还套着一件棉袄。” 每年春节前后，都是公交车最忙的时候，前些年由于市民的出行方式匮乏，走亲访友、置办年货，公交车都是第一选择，每当节假日忙的时候，董丽艳很晚才能回家，第二天三四点钟就得起床。回忆起当年的工作，董丽艳感慨万千，“为了这份工作可没少折腾家人，晚上天黑不敢回家，天没亮就出门还不敢一个人走，都是靠家人接送。” 近年来随着马路上的车越来越多，堵车的情况更是“家常便饭”，原来1小时的车程，现在可能就得两三个小时，多个小时的连续工作，上厕所都成了公交驾驶员们无法解决的问题。为了尽可能的减少堵车的影响，公交驾驶员总是以最快速度吃饭，吃完饭没有休息，马上又开始了工作。

　　30年的公交奉献 她还想将其延续

　　乘客的理解、同事间的帮助、领导的关怀……30年的公交生涯的董丽艳舍不得的有太多太多，“开公交车时间长了，不少乘客都认识我，夏天经常收到乘客们送给我的水，冬天也会收到一些保暖设施。” 董丽艳介绍说，“都是一些小事，让我觉得很温暖，让我很舍不得。” 从成为一名公交驾驶员那天开始，查看车辆的安全情况和打扮车厢是董丽艳工作中最重要的事。在董丽艳驾驶的公交车内经常能看到手工缝制的荷包、扶手套、冬季保暖设施等物件。每在工作之余，董丽艳都会为公交车打扮一番，乘客们对这种手工打造的主题车厢十分喜爱，这一举动更是带动了其他驾驶员。“我经常手工打造主题车厢，希望这些获得乘客认可的方式都能延续下来。”

　　从今年开始，董丽艳就觉得身体不如往年了，也是从今年开始，董丽艳对公交这份工作格外的舍不得，董丽艳说，一想到要离开这个岗位，头脑中就会回想起以住工作的点点滴滴，真的舍不得。