高昂的售价和使用成本一直是困扰纯电动车普及的重要原因，但这辆雷诺风朗电动车却并非那么难以负担。雷诺日前发布了风朗电动车在英国市场的售价，在享受英国政府5,000英镑的补助之后，价格仅为17,850英镑(约合人民币18.5万元)，与传统动力版本的价格差别不大。即便是在英国市场，雷诺风朗电动版的售价也算是平易近人，低于丰田普锐斯和三菱i-MiEV，成为市场中性价比最高的电动车。
虽然雷诺风朗电动版的售价听上去非常诱人，但车主需要每月为电池组支付75英镑(约合人民币778元)的租金，并且电动车的动力输出、续航里程和充电时间等对许多人而言仍然是一种困扰。风朗电动版的动力系统由电动机和锂电池组组成，蓄电池组重250千克，容量为22 kW?h，电动机重160千克，峰值输出为94 hp和226 N?m。
雷诺原计划在巴黎附近建立一座电池组制造工厂，但因为技术原因被推迟。预计将在2012年第二季度动工，电池投产则将延迟到2014年或者2015年。因此雷诺只能向日产与NEC新建的合资公司，以及韩国LG化学购买锂电池组。
风朗电动车提供两个充电接口，分别布置在前翼子板两侧。电池组的充电有多种方式，使用220V 10A或者16A的电源充电，约耗时6到8小时，如果使用400V 32A的电源采用快充方式则仅需30分钟，续航里程为115英里(约合185公里)。此外，雷诺厂方还将搭建Quick Drop系统，由雷诺经销商为车主提供满电状态的电池组，并负责更换电能已经消耗殆尽的电池组，整个更换过程比加油还要节约时间。
雷诺为风朗电动车提供的黄金时代版配置极为丰富，包括16英寸合金轮毂、冷暖空调系统、巡航控制系统和Carminat TomTom导航系统等。全新雷诺风朗电动版当前已经开始通过网络接受预定。
福特汽车公司德国主管本哈德(Bernhard Mattes)认为此次研究非常成功，称电动汽车的推广将是汽车工业历史上最大的转折。他还表示，电动汽车在污染严重的大城市中拥有广阔的市场前景，会为德国汽车工业带来巨大机会。
高昂的售价和使用成本一直是困扰纯电动车普及的重要原因，但这辆雷诺风朗电动车却并非那么难以负担。雷诺日前发布了风朗电动车在英国市场的售价，在享受英国政府5,000英镑的补助之后，价格仅为17,850英镑(约合人民币18.5万元)，与传统动力版本的价格差别不大。
江西省扰新能源汽车及动力电池列为全省十大战略性新兴产业发展规划，未来五年江西全省新能源汽车和动力电池销售收入将达到550亿元，其中新能源汽车产销量占全省汽车产销量的8%左右，占全国新能源汽车产销量的6%以上。
有学者谈到了历史上电动车的两次大发展，但最终没有形成电动车产业。究其原因，在于当时的电动车推广运用的是“整车和电池整体销售，再加自充电网络”的模式；无疑将巨大的市场压力全部转给整车制造企业，在没有相当市场规模的支撑下，企业无法摊薄成本，在价格上尚无优势，最终电动车没有继续深入发展起来。
“汽车工业一方面要通过产品升级和技术创新不断提高传统燃油的排放和能耗水平，同时应积极推进新能源汽车的研发和示范应用工作，大力发展适合我国国情的清洁燃料汽车。这既有重要的现实意义，又有重大的战略意义。”
陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽集团）下属的子公司陕西广太专用车有限公司与德国德安公司7月8日在西安举行了合作签约仪式，双方约定将共同研制新能源道路清扫车。
