PSA标致雪铁龙官方10月25日宣布，在与宝马签署合作备忘录一年之后，双方的混合动力技术开发合资子公司日前正式成立并投入运行。
该合资子公司名为宝马-标致雪铁龙电气（BMW Peugeot Citro?n Electrification）公司，着眼于开发并制造混合动力车的驱动系统。宝马与PSA标致雪铁龙双方合计投资超过1亿欧元（当时合1.37亿美元），为宝马-标致雪铁龙电气公司打造研发中心和生产厂。其中研发中心位于德国慕尼黑，雇员400人，正致力于今年底正式成立并开始运转；混动车部件生产厂位于法国牟罗兹（Mulhouse），雇员250人，预计到2015开始生产运作。
宝马-标致雪铁龙电气公司的开发生产业务范围涵盖所有的电力动力总成相关零部件，包括：高压电池、电动马达、动力电子、荷载装置和能量管理软件等。该公司还将独立开发开放式技术平台，能够将零部件供应商的力量整合吸纳到开发和采购环节，并将混合动力零部件售予第三方。
2010年10月19日，PSA标致雪铁龙与宝马协商达成一致，标致雪铁龙理事会主席菲利普·瓦兰（Philippe Varin）和宝马理事会主席诺伯特?雷瑟夫（Norbert Reithofer）在谅解备忘录上签字，双方自此开始着手联合开发新的混合动力系统。
为展示中国汽车工业最新科技成果，促进汽车技术进步，打造汽车产业和学术交流平台，中国汽车工程学会于2011年10月26日-28日在北京举办"2011中国汽车工程学会年会"。本届年会主题为"动力、能源与环境"。
计划投资100亿元完成新能源汽车转型的黄宏生选择了南京。在外界看来，黄宏生选择南京是因为创维在南京有着完备的产业基地以及与南京市政府良好的合作关系。其实，他看中的是三年后在南京举办的青年奥林匹克运动会带来的巨大商机。
今年1月的底特律车展上，美国通用汽车公司首席执行官丹·阿克尔森曾高调宣称，希望通用汽车能研制出纯电动汽车，以使该公司在雪佛兰沃蓝达混合动力车之外拥有更多节能概念车系。
