阿根廷工业部1日和中国比亚迪公司签署协议,比亚迪公司计划在阿根廷投资建厂生产电动公交车及锂电池。
阿根廷工业部长德沃拉·希奥尔希和比亚迪公司董事局主席兼总裁王传福签署协议。根据协议内容,比亚迪公司将在阿根廷设立工厂生产电动汽车及其配件。此外,比亚迪公司还计划和阿根廷企业合作,在阿根廷生产手机、笔记本电脑和上网本使用的锂电池。
希奥尔希说,这份协议的签署堪称阿中两国经贸合作重要进展,为中国企业向阿根廷转让清洁能源技术创造了条件,阿根廷可成为比亚迪公司向南方共同市场及其他国家出口的平台。
日前,记者从桂林新奥燃气有限公司获悉,为深入推进节能减排工作的开展,大力推广清洁能源,加快推进汽车油改气工作,近期,新奥公司将给本市207辆双燃料出租车(油气混合动力)按每辆1500元的标准发放一次性补贴。
日本是世界汽车保有量最多的国家之一,同时也是一个能源短缺的国家,汽车的节能与减排是其所面临的两大问题。不过,天然气汽车等新能源汽车的广泛应用,使日本成为世界上单车年平均燃料消耗量最低的国家,帮助日本实现了节能与环保的两大目标。
日本东京燃气公司日前开发出即使停电也可使家用燃料电池“ENE-FARM”继续运转的系统,并实现了商品化。该系统采用蓄电池并设的外置方式,除了新设蓄电池之外,还可在已设置的ENE-FARM上追加设置蓄电池。
日前,中海石油福建新能源有限公司与福建泉州市泉港区政府签订LNG(天然气)清洁能源战略合作框架协议,双方将共同在泉港实施工业企业燃气改造、汽车油改气、船舶油改气等项目,以加快实现泉港石化园区工业燃料清洁化和供应多样化,推动国家级循环经济示范试点园区建设。
2009年,以科技部牵头的相关中国国家部委确定以电动汽车为核心的新能源发展方向,科技部部长万钢提出中国汽车将在新能源领域实现“弯道超车”,但是两年过去,被寄予厚望的电动汽车可能要让万部长失望了。