近日，有个消息撩得人心里蠢蠢欲动。那就是，国家针对混合动力车的有关补贴在制订中，最快今年年底出台。有城市也将推出混合动力车优先上牌等优惠政策，混合动力车有望“混”出头了。于是，很多人在讨论，市面上有哪些混合动力车，混合动力车开起来究竟如何呢？
政策：混合动力车也有奖励
按照去年6月1日实施的《新能源汽车补贴》，纯电动汽车的补贴分别达到最高6万元和5万元，而混合动力车被纳入“节能汽车”，仅能享受3000元购车补贴。混合动力车几乎遭遇被踢出局的尴尬。
但近期，混合动力车有了“起死回生”的转机。刚刚召开的第九届中国汽车产业高峰论坛现场，中国汽车工程学会副秘书长张进华透露，国家有关部门正在拟定一个混合动力奖惩新政，超过某一个限值标准，进行奖励；相反则进行惩罚。目前，该政策正在积极制定当中，最早有望今年正式出台。同时国家环保部近日也出台了混合动力汽车的排放测量标准，这将有利于混合动力汽车在市场的进一步推广。
市场：动心的人多起来了
一说起新能源车，人们就想到纯电动车。但是基于配套等原因，电动汽车虽然政策上集“万千宠爱于一身”，但真正使用起来却不那么现实。而混合动力车就不一样，因为不需要充电，技术相对成熟，所以更受市场欢迎。
混合动力的市场表现也有所回暖，记者昨天从浙江瑞泰汽车了解到，之前少人问津的别克混合动力车，今年西博车展上，他们就已成功卖出一辆，而别的几家4S店也均有收获。相比之下，豪华混合动力车更受欢迎，像凯雷德目前在浙江米卡迪基本上每月可卖一辆，在北方，百公里油耗只需12L的大块头凯雷德需加价10万。雷克萨斯是豪华车中混合动力车最多的，现旗下共有四款混合动力车可售。浙江元通雷克萨斯市场经理陆吉告诉记者，雷克萨斯之前的三款混合动力车都不是作为量产车来销售的，因为价格最高达200多万，最低也要八九十万，因此这几年，他们一家店每年混合动力车的销量也就百辆左右，买主都以海归人士为主。不过，刚上市的雷克萨斯CT-200H由于指导价更亲民，只需27.9万~45.5万元，市场表现让他们惊喜。据他介绍，上市以来，他们已接到订单30多份，前景明显看好。
近日，有个消息撩得人心里蠢蠢欲动。那就是，国家针对混合动力车的有关补贴在制订中，最快今年年底出台。有城市也将推出混合动力车优先上牌等优惠政策，混合动力车有望“混”出头了。于是，很多人在讨论，市面上有哪些混合动力车，混合动力车开起来究竟如何呢？
11月8日，沃尔沃汽车公司与上海国际汽车城集团在上海嘉定汽车博物馆签署新能源汽车战略合作备忘录，沃尔沃与中国(上海)电动汽车国际示范城双方建立合作关系，致力于未来新能源汽车的开发运营。
经济增速继续下行令传统周期股欲振乏力，而流动性放松又让市场持续处于活跃状态中。在此背景下，很多资金都将目光再度转向了新兴产业股票，新能源汽车板块就是其中之一。从行业近期动向看，政策扶持新能源汽车意图比较明显，这也使得该板块的活跃度明显提升。
上周，沃尔沃汽车公司和本田技研工业株式会社，分别在上海和广州启动了电动汽车示范运行和验证实验项目，之前，宝马迷你电动汽车已在北京和深圳启动实路测试。迹象表明，跨国公司已开始急不可待地试水中国电动汽车市场了。
腾讯汽车（微博)专访中国汽车工业咨询委员会委员陈光祖，对于新能源以及自主品牌的发展，陈老表达了自己的看法，同时，对于即将到来的中国汽车产业60年纪念，他还在积极的准备出版一本回忆汽车产业60年的书籍。
第一次，比亚迪向外界展示了铁电池的庐山真面目；第一次，王传福承认成长中的比亚迪由于年轻，确实经历了犯错与纠错的过程；也同样是第一次，比亚迪发展电动车的真实路径清晰地得以展示。
