本田社长伊东孝绅
“请给我们两到三年时间，我们一定会在中国市场有所表现！”面对本田汽车进入中国市场13年来首度遭遇的销量下滑局面，作为本田汽车中国业务负责人，本田技研工业株式会社执行董事长兼中国本部长仓石诚司不失信心。
11月30日，第42届东京车展媒体日上，本田汽车社长伊东孝绅在全球媒体中首先接受了中国媒体团的采访时，他反复强调未来将加强在中国的产品研发力度和新车投放速度，以重新步入增长轨道。
“中国对于本田来说毋庸置疑是最重要的市场，”伊东孝绅说，过去两年中国车市消费结构发生了很大变化，本田汽车应对较为迟缓，由此进行了全面反省，并制定了一系列计划。以此次在东京车展发布新一代环保动力总成技术“EARTHDREAM STECHNOLOGY”发端，本田已吹响在中国车市反攻的号角。
本田究竟怎么了？这是近两年来很多人的疑问。、
以销售三菱进口车为主的三菱汽车销售(中国)有限公司，在本次广州车展上，带来了2012款三菱SUV全车系，包括时尚都市型SUV ASX劲炫、都市全能型SU V欧蓝德EX劲界“越野之王”帕杰罗以及帕杰罗劲畅四款车型。
“请给我们两到三年时间，我们一定会在中国市场有所表现！”面对本田汽车进入中国市场13年来首度遭遇的销量下滑局面，作为本田汽车中国业务负责人，本田技研工业株式会社执行董事长兼中国本部长仓石诚司不失信心。
明年宏观经济的发展环境将进入两个末端，一个是经济长周期发展末端，一个是经济短周期发展末端。从长周期来看，中国的经济和汽车产业发展的整体周期还是符合的，四年一个周期
目前该平台已经在欧洲进行了实地路况测试，“明年会进行上百辆汽车规模的实地测试，以考验在复杂路况下的信息处理。”他透露，“在欧洲这个平台有望成为汽车标配，未来，它还有可能推广到全球。”2014年，这项技术将步入实用阶段。
据了解，本次发布的ActiveHybrid 5混动版车型基于宝马535i基础上打造而来。并搭配了刹车能量回收、启/停系统，ECO PRO驾驶模式以及可提供经济出行路线的导航系统等等。
