11月，国家发改委发布国家认定企业技术中心评价结果显示，长安研发实力2009年二度排名中国汽车行业第一；全球制造商协会发布的2010年自主品牌汽车排名，长安蝉联中国第一。今日，长安汽车新闻发言人江爱群在接受记者采访时透露，所产汽车将在三年内迎来“发动机全换”，性能提升、油耗降低30%以上。以2012年上市的逸动为例，将不仅仅是坊间所传的“悦翔升级”，“新技术、新材料，一切都是全新的。”
累计投入160亿 平均每天产生1件专利
江爱群介绍，长安汽车年科研投入占到销售收入的5%，截止2011年10月，长安汽车累计申请专利4765件，获授权3680件，平均每天生产1件专利。
“国际公认的286项关键核心技术，长安已掌握262项。”江爱群说，“十一五”期间，长安汽车科研投入累计达160亿元。投资12亿的垫江汽车综合试验场，是目前西部最大、功能最全的汽车试验场。
“涵盖碰撞安全、节油技术等14个领域的实验室。”江爱群介绍，长安具备造型设计、样车制作、工程设计、仿真分析和试验验证五大核心试验能力，并已构建数字化全球协同设计平台。
新能源汽车自主研发实力最强
在庞大的专利保有量中，30余项新能源汽车专利成为长安亮点。
据悉，长安汽车已形成了超过300人的新能源研发团队，掌握了整车控制、电机控制、动力电池管理三大核心技术，突破了重度混合动力技术难关，具备了国内领先、国际一流的新能源汽车研发水平。
“创新的关键在人才。”江爱群介绍，截止2011年，长安汽车已拥有6000多人的全球技术研发核心团体。其中，专家、博士130人，来自15个国家的海外雇员189人。
从意日英美吸收研发力量
“意大利的外型、日本的内外饰、英国的发动机、美国的地盘等”江爱群介绍，长安汽车在意大利的汽车造型设计研究机构，是意大利“最大的外商独资企业”。加上重庆、北京、上海、哈尔滨、江西所形成的研究格局，长安汽车在创新方面成功整个了全球优势资源。
“打造中国最强大且持续领先的研发能力，最终成为世界一流的汽车企业。”江爱群分享了长安汽车未来十年的企业发展战略。
对话嘉宾：一汽丰田汽车销售有限公司副总经理高放、须贺修二记者在广州车展采访一汽丰田汽车销售有限公司副总经理高放、须贺修二时，大家如有默契，齐齐向普锐斯发问。
据日经BP社环境及能源领域智囊组织日经BP清洁技术研究所调查(2011年10月实施)，全球新一代汽车的市场规模到2020年将超过16万亿日元，到2030年约将达到37万亿日元，约占2030年汽车总销量的3成。
12月5日获悉，5的热销自然让竞争对手格外眼红，眼看市场被抢先夺走，奔驰宝马无不加快了相关车型的国产步伐。掌握主动权的一汽奥迪没有放慢新品引入步骤，从近日获得的谍照来看，Q5混合动力车型正在国内进行紧张的道路试验，该车将在2012年正式引入国内销售，进一步加强Q5的车型的阵容。
11月中旬，国家财政部、科技部、工信部及国家发展改革委联合下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》（以下简称《通知》），让新能源汽车产业的发展前景更加明朗，也促使产业链各环节的发展走向更加务实。
