北京市发改委日前正式发布《北京市“十二五”新能源和可再生能源发展规划》，《规划》提出到2015年，北京市新能源和可再生能源消费总量将达到550万吨标准煤，占全市能源消费比重约6%左右。
据悉，这也是北京市首次编制关于新能源和可再生能源开发利用和产业发展的规划。
《规划》提出，到2015年，北京新能源和可再生能源实现产业销售收入1000亿元，新建6-8个国家级新能源和可再生能源实验室和技术研发平台和2个国家级检测中心，培育形成5-10个具有影响力的产品认证、技术咨询、人才培训等机构。
在重点工程方面，《规划》指出，太阳能领域将重点实施京能八达岭31MW太阳能综合试点工程、华电密云20MW等大型地面光伏电站、亦庄41MW光伏发电示范区、中关村10MW金太阳示范工程等；地热能领域将重点实施北京采育地热综合利用示范工程，实现地热资源的梯级利用；生物质能领域将重点实施南宫、高安屯、阿苏卫等垃圾综合利用项目，建设年产2万吨生物质颗粒燃料项目及大型沼气多村联供工程；综合应用领域将重点在未来科技城、丽泽商务区等重点功能区实施可再生能源综合利用项目，打造北京新能源和可再生能源利用的典范。
数据显示，截至2010年，北京市新能源和可再生能源开发利用总量为223万吨标准煤，比2005年增长2.7倍，年均增速达30.1%，占全市能源消费总量的比重达到3.2%，新能源和可再生能源产值达到400亿元。
北京市发改委日前正式发布《北京市“十二五”新能源和可再生能源发展规划》，《规划》提出到2015年，北京市新能源和可再生能源消费总量将达到550万吨标准煤，占全市能源消费比重约6%左右。
随着沃尔沃V60插电式混合动力车型的发布，外媒消息称，XC60混动概念车也将在1月的底特律车展亮相。值得注意的是，与前者不同，新车型的动力系统将由一台汽油发动机和电动机搭配。
日本在新能源汽车的发扎速度已经突破产业化，在向社会智能化转变，提出的口号是摆脱石油，这种努力已经成为全日本社会的国民意识。这就不得不令人思考了。相对而言，国内的新能源汽车包括混合动力车在内，依然还处在摸索和探路的起步不阶段。
刚刚过去的2011年，国际局势风云突变，国内车市大起大落。刚刚来到的2012年，国际局势依然充满了变数。国际金融危机会不会二次探底，欧债危机能否平稳度过，中国经济能否平安软着陆，中东局势会不会风云依旧，还有国际油价会不会再次飙升。
