网络曝光出，奥迪车型的命名方式可能要有所变化。将从原来的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，变成通过百公里加速G值计算出来的一个数字的命名方式，记者连线奥迪相关人员得到证实，此消息将在晚些时间正式发布。
据悉，排量变G值将只是针对中国市场，国外市场不采用此命名方式。未来奥迪将通过G值来表现车型的整体速度感，淡化排量意识。或许是为了适应新能源时代的来临，由于新能源汽车没有排量，那么想要有所区别就要以速度来计量了。
有媒体预计G值的换算方法为：100km/h=0+at。进一步换算就是：G=100,000m/3600s/t。拿奥迪A31.4TFSI车型举例来说，其百公里加速时间为9.5秒，那么经计算得出数值即为我们所采用的G值，约为0.31g，之后乘以100，再经过四舍五入后，所得到的结果即为最终命名数字，即“30”。
总的来看，未来的命名规则将为：100,000m/3600s/百公里加速时间*100。简单的理解为，数字越大的，一定会是加速度越快的。
编辑点评：虽然相关人士暂时并未透露此命名方式是否真的为了适应新能源时代的到来，但是奥迪这样命名在国内尚属首例，引起一轮命名改变的大潮也有可能，而且可能预示着奥迪新能源车型即将问世。
网络曝光出，奥迪车型的命名方式可能要有所变化。将从原来的1.8T、2.0T、2.4等以排量命名的方式，变成通过百公里加速G值计算出来的一个数字的命名方式。
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