主管东莞纯电动汽车项目的发改局日前透露，根据最新的市场调查，纯电动汽车项目很可能“吃不饱”，东莞相关政策或有所调整。东莞市科技局局长何跃沛在昨日进行的东莞十三次党代会集中采访上表达了不同意见。何跃沛认为，纯电动汽车和LED、光伏发电等都属于重大科技专项，作为战略新兴产业，“不能只看现在的市场，等到市场做开来，山头都被人占满了”。他建议要沉得住气做这类型产业。
何跃沛开头就提道，在目前推进三重建设工作的形势下，需要认清三重是“抓手”，目标之一是建设创新型经济强市，而“创新型”就需要有超前思维。他以LED产业为例，指出发展相关产业不能只看眼前。
东莞科技局最近通过的2010年重大科技专项资助中，LED只占了1300万元，电动车相关行业获取3500万元的高额补贴，其中纯电动车一项就有2800万元。目前全国的纯电动汽车行业刚刚起步，市场还没打开。何跃沛说，这2800万元能够帮助东莞抢占纯电动汽车产业的先机，就花得值了。
那么东莞电动汽车目前的规划如何呢？何跃沛称，基于现在市场变化的考虑，东莞发展电动汽车的关键，就是要“找到自己的位置”，有的城市做电动汽车配件，有的主攻研究，有汽车工业基础的城市，更多选择在原有的汽车上进行改装。
“现在东莞的计划是通过中山大学研究院的设计，直接设计出全新的整车。”他认为，这个研究不能要求两年三年一定出成果，要沉得住气，以后才能拿出自己的设计付诸产业化，不然还是走不出代工的命运。
何跃沛补充说，除了电动汽车以外，云计算、光伏电池等都是东莞花大力气扶持的战略性新兴产业，都需要沉得住气去发展。
主管东莞纯电动汽车项目的发改局日前透露，根据最新的市场调查，纯电动汽车项目很可能“吃不饱”，东莞相关政策或有所调整。东莞市科技局局长何跃沛在昨日进行的东莞十三次党代会集中采访上表达了不同意见。
2011年2月20日，第三届中国汽车营销大奖暨2011金凤凰年度车颁奖典礼于北京盘古七星酒店成功举办。活动现场，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生接受了记者的专访，听他对当前汽车形势的分析与判断。
有分析认为，第三代普锐斯的上市将对国内混合动力汽车的普及起到明显的推动作用。但也有分析认为，尽管第三代普锐斯价格明显低于第二代普锐斯，但相对价格仍然偏高。如果没有政府补贴，要想出现突破，仍然非常困难。
