2012年2月21日，斯柯达汽车宣布，明锐绿动电动车（OctaviaGreenE-LineElectricVehicle）将不会投入生产。
斯柯达称，明锐绿动电动车将成为公司获取经验的一次尝试，同时该车与2014款E-Citigo城市电动车将一起辅助斯柯达品牌开发未来的“绿色车型”；尽管明锐绿动电动车已经造出约10辆原型车，并一度被认为是明锐的未来款式，但公司无意将该车投入批量生产，只是在未来车型上应用到部分相关技术。
根据斯柯达提供的资料，明锐绿动电动车采用锂离子电池，其电动马达最大功率115马力，持续功率81马力，峰值扭矩270牛·米；从静止加速至100千米/时仅需12秒，最高速度为135千米/时；一次充电最大行程为150千米。
明锐绿动电动车还采用了模拟内燃发动机排气声浪设备，在行驶速度达到40千米/时以上时将运行，以发出声响警示路人。
主管东莞纯电动汽车项目的发改局日前透露，根据最新的市场调查，纯电动汽车项目很可能“吃不饱”，东莞相关政策或有所调整。东莞市科技局局长何跃沛在昨日进行的东莞十三次党代会集中采访上表达了不同意见。
2011年2月20日，第三届中国汽车营销大奖暨2011金凤凰年度车颁奖典礼于北京盘古七星酒店成功举办。活动现场，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武先生接受了记者的专访，听他对当前汽车形势的分析与判断。
有分析认为，第三代普锐斯的上市将对国内混合动力汽车的普及起到明显的推动作用。但也有分析认为，尽管第三代普锐斯价格明显低于第二代普锐斯，但相对价格仍然偏高。如果没有政府补贴，要想出现突破，仍然非常困难。
