香港第一辆纯电动车MyCar设计者，香港理工大学电机工程系教授郑家伟亲临IIC-China2002研讨会现场分享近年来在新能源管理方面的开发经验，涉及电动汽车BMS电池管理系统、电动车充电站、太阳能冷气系统、太阳能LED照明、非接触式充电、太阳能混合动力系统、自适应LED车头灯驱动系统、开关磁阻电动机和风力发电系统。
理工大学开发成功了三种型号的MyCar纯电动车，功率分别为2KW、3KW和6KW，可跑100公里，慢充时间为8小时，快充时间为2小时。目前香港已有200辆私家MyCar电动车上路行驶。
香港第一辆纯电动车MyCar设计者，香港理工大学电机工程系教授郑家伟亲临IIC-China2002研讨会现场分享近年来在新能源管理方面的开发经验
“我认为国家现行新能源汽车产业政策存在一些偏差，不仅对整个行业的发展方向有误导，还贻误了发展时机。”全国两会召开前夕，全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平撰写了一份质询案。
2011年末，当丰田章男用蹩脚的中文说出“中国最重要”时，现场顿时安静了一秒，所有人下意识的琢磨着这句话的含义。接着，广州车展上丰田以联合展台方式呈现，与德系正面交火的意味更加明显。
