2012年,作为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者、中国汽车骨干生产企业和研发基地的哈飞汽车工业集团有限公司将产销汽车18至22万辆,赛豹电动车也将在今年实现批量出口美国。这是记者从23日举办的2012年哈飞汽车营销年会上了解到的。
据介绍,今年,哈飞汽车将以市场营销为龙头,以降本增效为核心,以产品调整为基础,以品质提升为保障,确保完成国内外销售目标和降本减亏目标,推动哈飞汽车实现“可靠、起航”和振兴。2012年是实施哈飞汽车“三年振兴计划”的起始之年,面临形势十分严峻。
今年,哈飞汽车产品战略将围绕“节能惠民车型升级、骏意性能提升、民意改款上市”三大主题展开。2012年,哈飞预计产销汽车18万辆,并向22万辆的目标奋斗。
目前,哈飞汽车赛豹电动车仍处于国内高速纯电动车的领先地位,今年将实现批量出口美国。这是第一批中国量产的电动汽车、第一批中国制造并出口美国的汽车。赛豹电动车以赛豹轿车为原型车,在国家863项目成果基础上针对美国市场与CODA联合开发的纯电动轿车。该车完全按美国交通部标准开发,采用世界领先的锂离子动力电池,具有续航里程长、充点维护方便等优点。
在2月23日举办的2012年哈飞汽车营销年会上,作为中国微型车制造和研发的奠基者和先行者、中国汽车骨干生产企业和研发基地的哈飞汽车工业集团有限公司提出将产销汽车18至22万辆,赛豹电动车也将在今年实现批量出口美国。
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“我认为国家现行新能源汽车产业政策存在一些偏差,不仅对整个行业的发展方向有误导,还贻误了发展时机。”全国两会召开前夕,全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平撰写了一份质询案。