中国比亚迪与德国戴姆勒将在本月底发布全新电动车品牌，新车将在今年北京车展上公开展示。
3月24日，戴姆勒汽车董事托马斯-韦伯(ThomasWeber)接受德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)采访时表示：“在4月北京车展上我们将展示批产款车辆的外形……我们与比亚迪按照规划推进合作，合资公司运行良好。数日前我试驾了电动车原型车，印象非常深刻……”。内部消息称，双方将在3月30日发布联合研发的电动车新品牌，发布会主题为“EVtheFuture”。
两年前，戴姆勒与比亚迪各出资50%，联合成立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司BDNT(BYDDaimlerNewTechnology)，共同开发新电动车；比亚迪提供电磁、电机和电控方面的技术，奔驰则提供整车制造工艺与技术；项目内部名称为“ProjectTiger”。戴姆勒表示，这是中国国内第一个专注于新能源车的汽车品牌。
新车项目在比亚迪内部代号为高尔夫“GOLF”，由G(Green，绿色)、O(Oxygen，氧气)、L(Light，阳光)和F(Friendship，友谊)组成。外媒透露首款车型可能采用奔驰B级平台，预计2013年以全新品牌名称上市销售。
关于新车的动力系统，国内媒体猜测可能将搭载比亚迪E6基于ET-POWER铁电池的动力总成。该系统的驱动电池及启动电池源由比亚迪自行开发，根据不同的搭配，动力输出包括：75千瓦、(75+40)千瓦、160千瓦、(16040)千瓦四种组合，功率最大方案达到200千瓦，峰值转矩为550牛-米。
韦伯还指出，中国不再将注意力局限于纯电动车，开始更多地关注电池+内燃机组合的混合动力车。后者或将解决电动车的行程瓶颈问题。
3月24日，戴姆勒汽车董事托马斯-韦伯(ThomasWeber)接受德国《经济周刊》(WirtschaftsWoche)采访时表示：“在4月北京车展上我们将展示批产款车辆的外形……我们与比亚迪按照规划推进合作，合资公司运行良好。
这两天在上海开车的朋友一定会关心两条新闻，一个是油价涨了，第二个是上海私车牌照越拍越贵，本月车牌拍到了5万多，而二手车牌已经高达6万多，这就成了全世界最贵的一块小铁皮。
2012年3月23日，由中国城市公共交通协会、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会科学技术分会、住建部科学技术委员会城市车辆专家委员会及多家城市公共交通集团公司共同主办的“2012第十二届中国国际客车及零部件展览会”在在中国(河西)南京博览中心正式拉开了帷幕。
如果北京4万辆电动汽车车主（北京市到2015年的目标）现在一起下班回家，然后插上插头给电动车充电，会发生什么情况？’那位负责人仔细想了想，然后告诉我‘那瞬间北京就全黑了吧。
