除了各种车型密集的更新换代之外，正在慢慢崛起的现代汽车在新能源汽车的研发上也几乎可以说是不遗余力。近日，在一次韩国国内的仪式上，现代汽车展示了全新的基于i10小车的BlueOn全电动汽车（FSEV）。
从外观上来看，这辆电动小车基于全新的i10，而这款2011款的改款i10也将在本月即将举行的巴黎车展上正式亮相。换句话说，现在我们所看到的除了是一辆韩国现代最新的新能源汽车之外，还是全新i10的无伪装照片。照片上的i10小车换上了现代汽车目前的家族前脸，这样一来，新i10也成为了最小的流动雕塑。今天的这台电动小车长3585mm，宽1595mm，高1540mm，自然，这也是i10的三围尺寸。电动小车由一个16.4千瓦时的锂离子电池作为动力来源，62千瓦的电动机还能提供210牛米的最大扭矩。据悉，BlueOn零到百公里加速时间为13.1秒，最高时速达到130千米每小时。
对于电动车，大家最关心的莫过于续航能力，根据资料显示，这辆小车的续航能力为140公里。用220V的家用电源可以在6小时内将电池充满，如果需要快速充电的话，380V的快速充电器能在25分钟内完成80%的充电工作。
BlueOn电动小车的研发得到了韩国政府的大力支持，研发费用近40亿韩元，初期现代将提供30辆BlueOn为韩国政府的各个机构使用，以便政府用于测试和改进韩国境内的充电基础设施。如果一切按照计划进行的话，BlueOn将在2012年年底正式投产。当然，汽油版的车型在过几天的巴黎车展上就将正式亮相并在不久后开始销售了。
除了各种车型密集的更新换代之外，正在慢慢崛起的现代汽车在新能源汽车的研发上也几乎可以说是不遗余力。近日，在一次韩国国内的仪式上，现代汽车展示了全新的基于i10小车的BlueOn全电动汽车（FSEV）。
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