主管经济、交通与创新部的德国汉堡市副市长弗兰克霍尔希（FrankHorch）携高级别经济代表团今天抵达上海，在今天下午举行的新闻发布会上，霍尔希重点介绍了汉堡市可持续能源的开发、使用情况，并就能源、航运等热门话题与到场嘉宾交流。
记者了解到，霍尔希一行抵沪后便前去参观了2012亚洲物流双年展，即第五届中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会。这是汉堡港自2004年起第五次参加中国国际物流展，在本次展览会上，汉堡港营销协会再次与三家国际物流航运会员企业携手设立了实力强劲的联合展台。
在召开的新闻发布会上，霍尔希重点介绍了汉堡市可持续能源开发、应用情况，他表示，新能源的开发利用首先要考虑的是安全问题，其次是能源供应的生态性，再来就是如何降低生产投资及消费者的使用成本。
“新能源的推广需要一系列的措施保障。比如电动汽车。汉堡正在尝试不同新能源汽车类型，但是诸如氢能供应站的可再生能源供应站技术要求高，如何让供应成本被大家接受，这就需要对更多可行的方案进行分析。最近几年，汉堡正在尝试现有交通加部分电动汽车的模式，在基础设施配备完善后，将有更多的应用。”以电动汽车为例，霍尔希表示，汉堡在转型发展的背景下，希望能和中国加强合作，和上海加强城市合作。
据介绍，目前大汉堡地区已然成为了欧洲最大的新能源企业驻地，霍尔希表示，汉堡方面正召集几千家企业、大学、金融机构共同开发制定一些政策来促进可再生能源的发展，以期形成一个类似现有航空集群的可再生能源集群。而汉堡可持续发展德中推广中心上海联络点的设立，也表明了汉堡市对中国环保和新能源市场发展前景的信心。
同时，作为德国第一、欧洲第二大港，霍尔希一行还特地前往位于黄浦江畔北外滩的中海运（ChinaShipping）总部，与中方合作伙伴进行了亲切友好的会谈。
说到航运的发展，汉堡港口局主席兼首席执行官延斯迈尔（JensMeier）表示，目前汉堡易北河航道扩建工程基本已经通过了为期20多个月的审批程序，顺利的话将于今年开工，预计将历时10年，而汉堡市在这一工程上的投资达到2亿偶尔。“这一吞吐量达到2500万集装箱的大型港口扩建工程正在推进，我们和洋山港之间将会有更多的合作空间。
主管经济、交通与创新部的德国汉堡市副市长弗兰克霍尔希（FrankHorch）携高级别经济代表团今天抵达上海，在今天下午举行的新闻发布会上，霍尔希重点介绍了汉堡市可持续能源的开发、使用情况，并就能源、航运等热门话题与到场嘉宾交流。
第十五届中国北京国际科技产业博览会前沿科技成果展在中国国际展览中心开展。在本次博览会上，福田欧辉携混合动力专用长头校车闪耀全场，受到业内人士和社会公众的高度关注和一致认可。
雷诺，这家已经在欧洲建立起“电动汽车制造商口碑”的汽车企业，连同日产汽车（雷诺的联盟合作伙伴），在坚定地开发电动车的同时，雷诺-日产联盟已经在电动车项目上投入了40亿欧元，2000名工程师也正为此努力。
2012年第一季度，宝马集团在中国大陆保持强势增长，并创造了单季度销售纪录，BMW总销量达到75,008辆，同比增长37%。BMW各主要车型均获显著增长：旗舰车型BMW7系市场表现依然抢眼，同比增长近40%，BMW5系继续保持旺销，BMWX家族的总销量超过20,000辆，同比增长高达92%。宝马可谓赢得了市场的开门红。
国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚在接受记者采访时透露，对之前的25个新能源试点城市的调研结果显示，实施效果有差异。有消息称，对于这些效果不明显的城市和达不到示范推广要求的车型，即将取消其试点、示范资格。王秉刚透露，随即有一些新的试点城市将添加进来。
在全球面临能源短缺和气候变化的双重挑战下，电动汽车的发展正成为一个热点。丹麦哥本哈根市政府2009年提出了一个雄心勃勃应对气候变化的计划，目标是到2025年使哥本哈根成为世界上第一个零排放城市。
