自从广本首先推出自主品牌-理念、东本推出思铭之后，起亚也按耐不住推出了自主品牌-典悦。如今车企在不断发展小排量引擎的同时，混合动力和电池动力也是车企重要发展。为了扩大市场竞争力东风悦达起亚推出首款基于赛拉图原型车的自主车型-典悦N30，之所以用N30命名该车使用了30千瓦电动机为其动力来源。
东风悦达起亚自主车型典悦借用老款赛拉图为原型车开发出纯电动汽车并命名为典悦N30。而网通社记者近日获得了该车型的相关信息，典悦在外观上与起亚赛拉图（老款）采用相同外观，并且车身尺寸也完全相同。使之在外形设计上减少了不必要的成本，以便专心研发动力系统。
自从广本首先推出了自主品牌理念后，现代也随后发布其自主品牌-首望。作为现代品牌的起亚受到影响也推出其自主品牌并命名为-典悦，起亚、现代与其他合资自主品牌一样各自使用自家车型，除了更换标致之外，外观方面与之保持一致。
由于该车沿用老款赛拉图设计元素，所以典悦的前脸是采用了老款赛拉图三幅式格栅设计，不规则前大灯和雾灯的设计没有任何的改变。尾部设计也基本一致，红白相间的尾灯无论在白天和夜间都有比较出色的辨识度。另外值得一提的是，这款车采用了电动机驱动的方式，预计会与首望搭载相同的电动动力引擎，最高车速可达到110公里/小时。
编辑点评：与其他合资自主品牌不同的是，典悦以新能源的方式打开国内市场，其试水性质的投产，将能够有效帮助东风悦达起亚开创国内新能源汽车市场。
自从广本首先推出自主品牌-理念、东本推出思铭之后，起亚也按耐不住推出了自主品牌-典悦。如今车企在不断发展小排量引擎的同时，混合动力和电池动力也是车企重要发展。为了扩大市场竞争力东风悦达起亚推出首款基于赛拉图原型车的自主车型-典悦N30，之所以用N30命名该车使用了30千瓦电动机为其动力来源。
以纯电动汽车为代表的清洁能源汽车是产业未来发展的方向。自2002年长安汽车涉足新能源领域，经过十年发展，长安汽车按照“纯电动产业化、混合动力市场化、燃料电池工程化”的思路，推进新能源汽车发展，坚持“普及弱混、聚焦中混、提速纯电动/Plug-in、深入零部件”多技术路线并行发展。
第二届北京国际储能大会在北京国际会议中心召开，中国科学院副院长李静海在会上指出：“储能科学与技术对于可再生能源的利用和节能意义重大。”储能是智能电网、可再生能源接入、分布式发电、微网及电动汽车发展必不可少的支撑技术，因此储能产业正成为新能源领域投资的热点之一。
经济全球化的浪潮早已席卷世界各个经济体，自主创新在全球化的发展中愈发显得重要，国内不少车企也深谙其音，但由于受破资金投入，其创新的热点仍集中于整车开发和传统零部件生产，以致于大多数轿车企业难有突破性发展。相比之下，新能源汽车发展则显得如火如荼。
今日，来自山西省经信委的消息显示，陕汽大同新能源专用车项目，一期总装生产线将于7月底达到试生产状态。该专用车项目总投资13亿元，建成后年可产5万辆新能源汽车，其中一期生产能力可达2万辆。
合肥市物价局近日出台了18条促进全市经济平稳较快发展的意见（简称《意见》）。除了大幅降低企业负担，对各种涉企收费免征外，对居民供电、供水工程安装维修、电动汽车市区停车等收费都将有明文规定。
