据德国《世界报》、《商报》、《明镜周刊》等媒体报道，2010年成立的德国国家电动汽车平台（NPE）曾确定目标，至2020年德电动汽车保有量将达100万辆。但目前德保有量只有4000辆，按当前发展政策和速度，2020年或只能达到60万辆。截止目前，德政府已为电池技术及其他替代动力技术投入了8亿多欧元研发资金。为给新能源汽车发展创造更好的基础设施条件，德交通部将与戴姆勒、林德及工业气体供应商AirProducts等公司一起建设全德氢动力汽车充电站，预计2015年将建成50座，德联邦政府拟为此投资2000万欧元。
据德国《世界报》、《商报》、《明镜周刊》等媒体报道，2010年成立的德国国家电动汽车平台（NPE）曾确定目标，至2020年德电动汽车保有量将达100万辆。但目前德保有量只有4000辆，按当前发展政策和速度，2020年或只能达到60万辆。
按照长沙第四届节博会组委会要求各参展单位提前一天布展的紧急通知，长沙梅花汽车制造有限公司3辆新能源汽车（包括4米纯电动商务车、7米纯电动公务车和10米混合动力公交车）上午就驶入了2012’中国（长沙）第四届节能科技产品交易博览会现场。
全新LEXUS雷克萨斯ES250/350/300h将在7月18日进行全国上市，预计7月中旬到达石家庄富邦雷克萨斯特许经销店!现已全面接受预定，定金1万元。
无论是增程式电动汽车，还是插电式混合动力汽车，其重要的设计理念就是在当前电池的实际状况下，考虑最合理的性价比以满足不同消费者的需求。我认为国家对这两类汽车都应该给予鼓励与支持，并建议在制定鼓励补贴政策时，对这两类汽车的参数要求要区别对待，以起到正确引导的作用。
2012年6月，记者获悉株洲所下属南车时代电动与浙江金华青年客车有限公司成功签订10套纯电动动力系统和2套无轨电车系统商务合同，其中，10套纯电动动力系统用于天津公交，2套无轨电车系统用于杭州公交。
中国各主机厂在电动汽车的研发上做了大量的工作，但目前大都处在一个比较前期的开发状态，绝大部分主机厂的核心零部件无论从开发状态和生产准备都没有达到批量生产的要求。
