记者获悉,在7月12日结束的“中山市公共交通有限公司LNG(液化天然气LiquefiedNaturalGas)校车招标会”上,大金龙赢取了80辆LNG新国标校车招标中的60辆订单,成为本次招标会的最大赢家,中标车型为XMQ6100ASD,是大金龙今年新推出的10米长头“智慧校车”。中山市计划在今年9月推出城区校车公交专线,将成为国内第一个投入使用LNG校车的城市。
今年2月,在北京国际校车展览会上,中山市公交公司董事长陶仕飞在对国内外众多校车品牌进行了考察后表示:“中山要采购的校车不仅要求符合最新国家安全标准,而且必须是更加环保的LNG车。”陶仕飞董事长的话,代表着客户的实际需求,同时也给中国校车提出了更高的要求:校车要“安全智慧”、更要“节能环保”。
使用天然气替代燃油,符合国家节能减排政策的要求,同时也有更佳的经济性。在公共交通上使用LNG作为清洁能源,与燃油车相比,有害排放物降低约85%左右,综合碳排放降低约95%左右,减排效果显著,是现阶段理想的替代燃料,是节能环保、提升空气质量的长效措施。LNG客车此前已经在中山市公关交通系统广泛应用,并取得良好的经济效益和社会效益。
据悉,去年12月,中山市教育局联合市交警部门对全市所有校车进行了安全检测,淘汰了100多辆不合格的校车,目前全市校车的总数保持在1000多辆。新购的80辆LNG校车到位后,将为城区主要中小学提供校车服务。9月新校车投入使用后,中山公交将根据实际运营情况,合理规划和调整校车线路与车次,并根据实际需求增加车辆数目、扩大LNG校车的规模,在未来两到三年内,计划再增加200辆以上新能源校车,为更多学生提供安全的校车服务。
大金龙中山市场部王敏经理向记者介绍,中山市公共交通有限公司自2002年开始与大金龙建立合作关系,是中山地区规模最大的国有公交客运主导企业,现有营运公共汽车1600余辆,其中约1000辆为金龙客车,占到全部营运车辆的60%以上。在本次招标会上,大金龙凭借优质的品牌形象、严格满足新国标要求的产品品质以及行业独有的“智慧校车运营管理系统”,在众多投标厂家中脱颖而出,赢取了大部分订单。
大金龙XMQ6100ASD智慧校车,是公司技术团队严格遵循最新校车安全技术标准、全新开发的10米天然气长头校车。车辆采用3H高强度车身骨架、前后防撞梁,并搭载了TOPVIEW全景环视、车道偏离报警、全车自动破窗器、自动灭火装置、紧急逃生门等一系列大金龙自主创新的主被动安全技术。同时车辆配备的“智慧校车运营管理系统”,可以实时对驾驶员、学生、车辆的行为活动进行智能化监控,确保校车运营安全。
记者获悉,在7月12日结束的“中山市公共交通有限公司LNG(液化天然气LiquefiedNaturalGas)校车招标会”上,大金龙赢取了80辆LNG新国标校车招标中的60辆订单,成为本次招标会的最大赢家。
5月26日凌晨3时08分许,深圳市滨海大道侨城东路段,一辆GTR跑车与一辆宝马深夜街头狂飙,途中撞上两辆的士,致使其中一辆比亚迪电动出租车起火,车内3人死亡。本次事故发生在周末,受此影响,比亚迪周一A股早盘一度跌停,尾盘拉升至收盘跌幅收窄至2.58%报23.75元,但其H股仍大跌5.93%报15.24港元。
在上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良看来,《规划》中提出“坚持纯电动和插电式混合动力方向,推进油电混合推广和普及”的发展路线,是我国节能与新能源汽车发展的一种“理性回归”。
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(下称《规划》)昨天亮相,这份《规划》最大的亮点是在各地纷纷出台汽车限购政策的大背景下,新能源汽车不在限购之列。
16日,中国汽车工业协会公布了今年上半年汽车工业经济运行情况。据统计分析,上半年汽车产销总体呈小幅增长,同时市场集中度有所提升。值得关注的是,上半年新能源、非插电式混合动力汽车的销售数量超过生产数量,出现"供不应求"的局面。
7月18日,在杭州举行的中国(杭州)节能与新能源公交客车示范运行创新大会上,中国城市公共交通协会科学技术分会、第一电动研究院联合发布了《中国新能源客车示范运行报告(2009.1-2012.6)》。