近日，中大新能源纯电动客车年产5000台技改项目正式获国家工信部的报备批准，此举对于加快中大纯电动客车产业化步伐，促进中大汽车转型升级具有重要的意义。
中大纯电动客车已在天津市区至中新生态城(中国新加坡生态城)线路实现近两年的批量商业化平稳运营，体现良好的可靠性和安全性。其配置大容量锂离子动力电池及国内领先的整车集成技术，适用于“早出、晚归、夜充电”的运行模式；拥有独特的超低温电池，适用于零下20℃至零下40℃全球超寒冷市场；配置随车充电系统，减少了充电站的建设和应用成本。
中大集团主席徐连国介绍，中大汽车历经十多年、耗资十多亿，成功研发出拥有21项专利的新能源纯电动客车，并在国内新能源客车领域首家实现产业化。
中大新能源纯电动客车年产5000台技改项目正式获国家工信部的报备批准，此举对于加快中大纯电动客车产业化步伐，促进中大汽车转型升级具有重要的意义。
2012年8月23日记者获悉，近日，比亚迪和以色列特拉维夫市公交运营商DANBus，以及比亚迪在当地的代理商ClalMotors共同签署协议，根据协议，比亚迪将向以色列提供纯电动大巴。据悉，这是以色列首次向国内引入全尺寸纯电动大巴。
公交车比汽车能够运载更多乘客，因而可以减少道路车辆行驶数量，碳排放也将因此降低。由电气驱动的公交车，包括混合动力客车、电池电动客车和燃料电池客车正在迅速崛起。
