现在混合动力车，纯电动汽车早已不是什么新鲜玩意儿了，不过上周印度汽车制造商tata推出的一款名为AirPod的新能源汽车，可真是颠覆人们的传统观念，它和一般新能源汽车最大的不同是，它不是既不用燃气也不用电力，而是用普通的空气当做燃料，可以说得上是一部真正的零排放交通工具。
销售准备年底正式量产
据悉，早在2007年，印度汽车制造商tata就和卢森堡MDI公司合作，共同研发一种以“压缩空气”为动力的汽车。历时两年不懈的研发，AirPod样品终于在2009年春产出，不过直到2011年才正式公布第一款AirPod概念车。
而令人兴奋的是，今年5月份“空气压缩”发动机成功试验，目前已进入第二测试阶段，准备年底正式量产，并发售投放市场据称售价约为1万美元（约合人民币6.3万元）。
设计还有3种型号可选
AirPod以提供安全、环保、流动性的城市生活为目的，还分为3种不同的版本：AirPod标准版、AirPodCargo货车版、AirPodBaby小型版。据介绍，AirPod标准版有4个座位和一定的行李空间，主要用于私营或者公共运输，比如机场、火车站、城市等；AirPodCargo货车版本设有一个超过1立方米的独立空间，主要用于货运、快递、邮政等等；AirPodBaby小型版只有0.5立方米空间，1.80米长，这种极端的车身设计主要用于应付城市中最拥挤的交通路况。
在政策的引导下，在过去的数年时间里，国内主流客车厂家都已加大了对节能与新能源客车的研发和市场推广。有数据显示，从2009年到2011年间，我国共投入节能与新能源公交车超过8300辆，年平均增长率超过130%。
