电动汽车还刚刚萌芽，离普及的时间还有一段很长的时间，如今太阳能汽车已经诞生了，日前，江西南昌航空大学的几名大学生设计出了一辆零排放无污染的混合动力太阳能汽车，这一台太阳能汽车为今后的太阳能汽车发展打了基础，这辆混合动力太阳能汽车在天晴时启用太阳能驱动系统，阴雨天时则用电动驱动或脚踏骑行，最高车速可达40公里/小时，每充满一次电后可连续行驶80公里。
前几日，我们媒体记者来到了江西南昌航空大学看到，这辆太阳能汽车的外观看起来比较简单，用薄铁板简单焊接的车身，在车顶和引擎盖上铺了一层黑色的太阳能面板，车子造价大约为20000元，“车胎、钢管等材料都是我们到市场上买的，太阳能面板则是大家一起设计加工的。”参与设计的大三学生刘乐吾表示，车子用材虽然简单，但结构设计花费了很多时间。
这几位研发制作的大四学生程皓称：从2011年3月至今年8月，他和6名同学一起设计、制作了这辆混合动力太阳能汽车。记者注意到，驾驶座前方的控制盘上有七八个按钮，可分别控制前灯、后灯、喇叭、进退挡、调速挡等。把钥匙插进“点火孔”，车子便可以启动，“油门”踏板和刹车踏板的位置也与普通汽车相同。此外，驾驶室内还安装了两个自行车式的脚踏链条，方便人力驱动。
电动汽车还刚刚萌芽，离普及的时间还有一段很长的时间，如今太阳能汽车已经诞生了，日前，江西南昌航空大学的几名大学生设计出了一辆零排放无污染的混合动力太阳能汽车。
“在环境与能源问题日益突出的今天，如果我们能驾驶电动车环球旅行，那它一定能满足人们的日常出行需求”，怀揣这一梦想，两名法国工程师安托宁·居伊和夏维耶·德贡驾驶一辆由雪铁龙提供的100%纯电动车C-ZERO，从法国斯特拉斯堡出发，开启了雪铁龙C-ZERO环球之旅。
“未来的神龙公司和长安东风雪铁龙深圳的一个工厂，肯定都要做新能源汽车的，这一点是毫无疑问的。”标致雪铁龙集团亚洲运营部政府事务、法规与认证总监胡小军在接受新浪汽车采访时表示。
截至目前为止，上海电动汽车国际示范区共有包括丰田普瑞斯、CODA电动车、VolvoC30纯电动汽车、雪佛兰Volt、比亚迪、中科力帆、荣威350、众泰5008EV、及日产Leaf等10款车。
8月27日下午，内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、博士生导师、教授姚春德在新能源行业专家座谈中接受记者采访时表示，Q5混动版除了优秀的节油性外，其加速性比普通版有所提高。
广州首轮摇号结果公布，节能与新能源车100%中签的背后，反映出不少消费者对混合动力缺乏深入认识的事实。资深汽车媒体人程远(微博)认为，80%以上的指标浪费，着实可惜，实际上，混合动力汽车具有技术成熟，易用性高，在驾驶、维修、保养上和普通车型无异等特点。
