走进德塔电动汽车公司的试验用生产线,一辆“壮实”的纯白皮卡立刻映入眼帘,加固底盘、嵌在特种钢钢匣中的液晶操控面板、取代发动机栖身车头的防爆电液控制系统,普通外观结合“玄机重重”的高科技纯电动和防爆技术内涵,这就是诞生在深圳的全球首辆纯电动防爆车。
德塔S-6是这台车的名字,前几天刚拿到2012年度重大项目证书,几名工人正围绕在它周围做防爆视频系统、传感系统和电液控制系统检测。记者看到,镶在一块蓝灰色铁疙瘩上的液晶面板清晰显示出了车后环境影响,一位负责人说,民用车的液晶显示系统大概几公斤重,S-6出于防爆需求为液晶面板“穿了”一块上百斤重的铠甲,特种钢质地,属于全球独一无二的创新技术。
看上去普普通通,但就像这块防爆液晶操作面板一样,德塔纯电动防爆车是自主知识产权的结晶。该负责人指着装配线上一个个独特的专用零配件说,我们已经申请发明专利4项,获批两项;申请实用新型专利29项,获批16项,另有百余项专利正在审批中。同时,S-6正在国家安标中心办理防爆证及矿用产品安全标志证书。
这项代表着当今世界最新电动汽车成果、拥有完全自主知识产权的产品,源自3年多前一次不经意的谈话和企业转型升级的坚定信念。
“3年前的一天,一个主要客户的高层闲聊时问我们,既然能把电磁阀做到进口替代,能不能在电动防爆车这块也做出自己的产品。”考虑到国家能源战略和对电动汽车的支持和防爆车市场的替换需求,公司负责人马上意识到这个细分领域具有数百亿元的巨大市场。于是,德塔电动汽车科技公司迅速成立,防爆电动车研发项目立刻上马。公司不断引进国内电动汽车领域的技术人才,3年内投数千万元研发费用,在电机、电控、防爆、刹车、车桥、安全系统方面一步步趟出了自己的路子,才有了最后这款集自主技术之大成的S-6。
随着德塔防爆纯电动车的问世,深圳新能源汽车产业已经涉足公交、私家车、特种装备等多个领域,产业链完善程度堪称国内第一。五洲龙公司主打新能源大巴和中巴,深圳上路运行的新能源公交车中近半数来自该公司,目前公司正向海外市场和电池领域进军;比亚迪因“铁电池”技术受到股神巴菲特青睐,500辆e6纯电动出租车飞驰在深圳街巷,美国、加拿大、荷兰、以色列、乌拉圭等国家和地区都向比亚迪K9纯电动大巴抛来橄榄枝。
有专家称,比亚迪、五洲龙在各自的市场中都呈现出龙头、引领姿态,德塔此次进军特种装备领域,将进一步丰富深圳纯电动车产业链,填补国内、国际空白。企业崛起带动城市进步,已经凭借3050辆保有量成为中国新能源车普及推广第一城的深圳,正加速成为国内新能源汽车的产业化重镇。
走进德塔电动汽车公司的试验用生产线,一辆“壮实”的纯白皮卡立刻映入眼帘,加固底盘、嵌在特种钢钢匣中的液晶操控面板、取代发动机栖身车头的防爆电液控制系统,普通外观结合“玄机重重”的高科技纯电动和防爆技术内涵,这就是诞生在深圳的全球首辆纯电动防爆车。
9月22日是“世界无车日”,以此为契机,深圳市交通运输委将开展为期5天的交通服务咨询周,并倡议广大市民多选择公交出行。活动期间,深圳将举行首条纯电动大巴公交线路启动仪式。
在越来越拥挤的城市中,开车已经不再是享受的事情了。车多、人多、行车环境的恶化、油价不断攀升的压力给生活在大都市的人群增添了诸多苦恼,同样也给原本就负荷不堪的城市环境带去了更多的负面影响。
继轿车项目后,青年汽车正考虑在济南再次投资。日前,济南市高新区与青年汽车签署了总投资66亿元的项目协议。18日,济南市高新区一位参与该项目招商的相关人士向记者透露,青年汽车计划在济生产新能源公交车,并考虑将高档车生产线放在济南,但仍需“继续考察”。