2012年巴黎车展上,雷诺携备受瞩目的小型车新Clio和纯电动车ZOE亮相,展现了雷诺品牌在"设计、创新、环保、品质"方面的全方位突破。新Clio是首款全面展现雷诺设计复兴成就的量产车型,ZOE是首款雷诺在研发之初就作为电动汽车设计的车型。这两款车型均使用了诸多创新技术,代表了雷诺最新的设计理念;这两个倾注了公司员工多年心血的重大项目的完成,见证了雷诺在品质和环保方面的不懈努力。在本届巴黎车展上,雷诺还采用了全新的展台设计,在保留人性化元素的同时,以更加开放和友好的方式欢迎参观者。
"新Clio和ZOE是雷诺在小型车和电动车方面的先锋车型,集中展示了雷诺在设计复兴、科技创新、环境友好和顶尖品质方面的突破,传递了雷诺具有创新和现代精神的品牌形象。"雷诺汽车主席兼首席执行官卡洛斯?戈恩表示,"面对如今汽车市场的挑战,雷诺正在不断进化。巴黎车展是一个新的起点,未来雷诺将更加积极进取,以确保‘2016-驾驭变革’战略的顺利完成。"
新Clio采用了"简约、感性、热情"的设计理念,外形圆润,比例平衡协调,较低的底盘既赋予了它稳健的姿态,也使其空气动力学性能更加出色;两条明显的肩线和后门的一体式把手使其具备了轿跑外形;内饰采用美观与实用相结合的设计策略,营造出热情、人性化的车内空间。
在配置方面,新Clio使用了多项创新技术,包括全球首次展出的雷诺BassReflex系统蓝牙无线设备,以及在大型车上才会装配的坡道起步辅助系统、带有限速器的定速巡航系统、电子稳定控制系统(ESC)、牵引力控制系统等。
新Clio的动力总成与前款完全不同,雷诺为其准备了至少5款新发动机,包括此次车展上展出的雷诺EnergyTCe90、EnergydCi90、TCe120EDC三款发动机。配合雷诺EDC双离合自动变速器,新Clio的动力总成实现了驾驶乐趣和低油耗的完美结合。经过能量优化的新Clio将CO2排放量降低近30%,最低达到每公里83克,甚至可以媲美某些混合动力车型。
本次巴黎车展上,新ClioEstate和新ClioR.S.200EDC车型也进行了全球首演。搭载1.6升涡轮增压发动机及EDC双离合变速器,新ClioR.S.200EDC动力输出高达200马力,在独特的造型外更带来充满激情的驾驶感受,必将赢得车迷的青睐。新ClioEstate拥有与掀背式车型如出一辙的动感,造型优雅而又别具个性。这两款车型均将在2013年春天与新Clio一起正式上市。
此次巴黎车展上,ZOE的量产车型首次面向公众公开展出。ZOE是首款雷诺在研发之初就作为电动汽车设计的车型,它的推出预示着零噪音、零排放的全新交通时代到来。
ZOE的设计纯粹、感性、简约,形如水滴,紧凑而动感。在ZOE车上,雷诺车标、头灯、尾灯和车窗玻璃都配以蓝色光影,电动车的特征一目了然;内饰就像一部智能手机,科技感十足且易于操作,中控台的饰条形状宛如风轮叶片,令人联想到可再生能源。
在配置方面,ZOE标配了能够同时连接汽车和互联网的内置多媒体平板电脑——雷诺R-LINK系统。该系统为汽车和外界的资讯沟通搭起了桥梁,使汽车应用更加便利。得益于融合了新一代再生制动、热泵与米其林EnergyTME-V轮胎等创新技术的雷诺"RangeOptimiZEr"系统,ZOE的续航里程延长了25%,成为首款由NEDC认证的续航里程为210公里的量产纯电动车。此外,ZOE还配备了雷诺专利Caméléon充电器,它充分缩减了ZOE的充电时间并兼容不同电力,既可延长电池寿命,又可减少电网压力。
在驾驶感受方面,ZOE的减速齿轮可以直接把发动机的旋转运动转化为车轮的前进动力,实现平稳而无缝的加速。电动车所特有的安静、毫无振动的驾乘感,使驾驶者和乘客倍感舒适。ZOE配备的"Z.E.音"建立了ZOE特有的声音标识,并保证了行人安全。
此次巴黎车展上,雷诺展台采用了全新的设计,以开放和友好的方式向参观者展示着雷诺坚持不懈的努力和改变。雷诺展台由两座"小山"组成,用不断变化的灯光和色调,在同心圆展台上展示新Clio和ZOE。与展位的其他区域同步,发光泡泡组成的顶棚随着时间的变化营造出不同的氛围。新的雷诺展台将会更加富有情感,让参观者对雷诺品牌内涵有深切的亲身体会。
将可持续能源变成人人都可享有的交通工具,是雷诺超越一切的愿景。这一目标融入到了雷诺"2016-驾驭变革"战略中,也融入到了新Clio和ZOE这些兼具惊艳设计、创新技术、高效环保及卓越品质的产品中,并通过像巴黎车展这样的汽车盛会走向了最广泛的大众。而这一切,也必将赋予雷诺一个魅力无穷的未来。
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