北京汽车的首款E系列轿车有上市以来销量不断提升，而另一方面北汽新能源公司也通过E系列的基础打造了电动版车型。近日记者获得了北汽E系列的电动版的最新谍照及相关参数，从所获得的相关信息可以看出北汽E系列的电动版搭载了北汽集团的新能源动力总成公司的电动机和电池技术，这表明了北汽E电动车的核心部分均已实现了自主化。
在获得的车辆的谍照图片和信息参数上可以得知北汽E电动版将被分为两款配置未来推广的市场中，其中带有天窗和雾灯的是北汽E电动车的高配版本，在轮胎的选用上也同样被分为两种不同的规格，车身侧面的“EV”电动字样则表明着与普通汽油版本的北汽E系列的不用的身份，从图中可以看出北汽E电动车已经完成距最终上市将不会太远。
北汽E系列的电动版本所搭载使用的动力及电池技术均来自北汽集团下的相关配套部门，其中北汽E系列的电动版所使用的电动机及相应的电子控制系统全部来自北汽大洋电机的公司，而名为普莱德公司则供给所搭载的电池总成，除此之外这俩家公司不仅为只为北汽E系列提供电动动力总成，北汽下新能源的车型也将会使用，作为新能源车核心关键，北汽已经全面实现了自主化。
北汽新能源汽车公司将主要生产和销售电动汽车用动力电池组，电源管理模块，动力电池系统，提供电动汽车动力电池技术支持和解决方案。作为北京汽车重要的组成部分也是重要的技术储备力量，北京汽车新能源汽车公司目前已经具备了年产2万台系能源车型的能力，此外在通过二期工程以及多班次的生产模式调整未来将有望实现15万台的总产能，而关键零部件的产能未来也能够达到33万套的产能。
未来北汽E电动版的推出将满足一般城市驾驶需求，并且在国家对新能源加大扶持的政策下北汽E电动版从概念设计到最终量产也会日益临近。
近日记者获得了北汽E系列的电动版的最新谍照及相关参数，从所获得的相关信息可以看出北汽E系列的电动版搭载了北汽集团的新能源动力总成公司的电动机和电池技术，这表明了北汽E电动车的核心部分均已实现了自主化。
9月22日，为期三天的“2012中国(山东)国际汽车工业博览会”在济南国际会展中心隆重开幕。中国重汽特种车公司生产的HOVA60LNG矿车作为本次博览会的唯一一辆新能源重型汽车在中国重汽展区首要位置亮相。
“与爱意为一代、二代相比，爱意为三代(原名为 "同悦 ")在电池控制、整车控制方面进行了全新开发，已经算是一款截然不同的产品。”9月28日，江淮爱意为三代纯电动汽车上市前夜，江淮新能源汽车研究院副院长夏顺礼接受采访时表示。
9月25日上午9时多，朗翼电动微卡销售负责人裘华军目送两辆“朗翼”试用微卡开出厂区，往东驶向一家大型快递公司。“朗翼”是目前全国仅有的被列入“国家汽车产业目录”的电动微卡。这两辆“朗翼”正肩负着能否进一步为企业打开销路的使命。
