据悉，上汽集团荣威品牌旗下首款自主纯电动车型荣威E50，将在10月28日开始量产，并有望于11月2日正式下线，年销量目标为1000台。
动力系统方面，据此前消息，E50会配备功率为47kW（64PS）的电动机驱动，最高时速可达到130km/h，续航里程为190km，并且具有快速充电模式，30分钟可充电80%。
造型设计上，E50简化了许多之前“超前”设计元素，新的前后杠设计使它整体看上去比较饱满，而前后灯组则增添不少时尚色彩。荣威E50内饰设计简洁，并采用黑白双色颜色搭配，看上去比较清新，而中控台设计新颖，用蓝色条纹装饰点缀按钮，而方向盘中央也镶嵌“E”字母表明其身份。
2012年12月7日至10日，“我为电车狂——2012新能源汽车(海南)嘉年华”将正式启动。前后4天的时间内，预计将有10000人走进海口市国兴大道3万平方米的海航文化体育广场，近距离接触新能源汽车，亲身体验环保出行理念，尽情享受绿色科技的无尽妙趣。
“中国新能源汽车的发展力主靠企业去选择，让市场来决定；最怕争论到最后一事无成。”这是工信部装备制造司司长张相木在上周举行的2012中国国际新能源汽车产业发展与合作高峰论坛中的表态，也是6月底国家公布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》（简称《规划》）后相关负责人对于新能源发展方向的最新表述。
