全球管理咨询公司麦肯锡10月22日在京发布全球电动汽车指数（EVI），称中国今年二季度仅有235台纯电动汽车出售，比上一季度的343台下降了31%，为全球主要市场中下滑幅度最大的。
麦肯锡对于中国在2020年达到新能源汽车规划目标表示谨慎乐观。
今年4月18日，国务院通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》，表示争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超500万辆。
麦肯锡全球董事柯明义(AxelKrieger)透露，一些外资的电动汽车厂商尽管说要在中国发展电动汽车，但是却没有付诸行动。原因在于他们担心知识产权保护，另外这些厂家也不明确需要做什么，因为缺乏明确的政府导向。
“中国必须解决目前基础设施标准不明朗的问题，并且在国内市场推动全球性标准，从而鼓励全球汽车厂商的参与。”柯明义称。
全球管理咨询公司麦肯锡10月22日在京发布全球电动汽车指数（EVI），称中国今年二季度仅有235台纯电动汽车出售，比上一季度的343台下降了31%，为全球主要市场中下滑幅度最大的。
发展新能源汽车应遵循市场和科学技术发展的规律，不能急功近利，“弯道超车”的说法有待商榷。现阶段，低速电动汽车在中国的发展有其现实的需要和合理性，有关部门应给低速电动汽车松松绑。虽然现在锂离子及新型电池技术发展迅猛，但是铅酸电池等传统电池技术也在不断革新，通过回收循环利用，降低对环境的影响。
本网10月25日消息，上汽荣威E50电动车将于11月5日正式上市，预计售价在20万元左右。这款新车曾在2011年广州车展中首次亮相，作为一款纯电动车型，荣威E50除了可以免费获得上海地区的新能源车牌照，还将分别享受最高6万元的国家补贴和最高4万元的地方补贴。
东莞电动汽车产业将重点发展纯电动汽车，全面攻克纯电动汽车关键技术，加快开发高性能动力电池关键材料及动力电池产品，及时攻克整车控制关键技术，完善大功率驱动电机及控制系统产业链，推动高性能驱动电机及控制器产品并实现产业化等。
10月23日，通用汽车公司表示，该公司正在给4000辆已经销售的2013版沃蓝达混合动力汽车进行软件升级，解决用户因使用延迟充电功能造成的电动汽车突然熄火现象。
2012年10月24日，华北最大的新能源汽车生产基地项目，在河北省广平县城南省级经济开发区开工建设。该项目由河北省广平县人民政府、邯郸宇康集团公司、上海同捷公司及上海特恩科公司共同投资50亿元兴建。
