日产聆风今年十月在意大利的单月销量首次突破50辆，分析人士称，由于意大利极适合小型车辆行驶，电动汽车市场前景看好。值得一提的是，意大利国家电力公司(Enel)将在米兰、罗马和比萨安装电动汽车快速充电桩，供Smart电动版和Zoe等雷诺旗下的电动汽车充电，但日产聆风无法使用这款充电桩。
日产聆风今年十月在意大利的单月销量首次突破50辆，分析人士称，由于意大利极适合小型车辆行驶，电动汽车市场前景看好。而今年将引入的快速充电设施也将对该国电动车市产生积极影响。
据美国plugincars报道，意大利多数城市建于汽车发明之前，城市街道多十分狭窄，小巧的Smart汽油版无疑是车市上的明星，预计这款车的电动版和即将于明年登陆欧洲的雷诺Zoe也将取得不错的成绩。
值得一提的是，意大利国家电力公司(Enel)将在米兰、罗马和比萨安装电动汽车快速充电桩，供Smart电动版和Zoe等雷诺旗下的电动汽车充电，但日产聆风无法使用这款充电桩。
分析人士认为，对于欧洲消费者而言，适用于三菱和日产等日系车的直流充电桩价格昂贵，并不划算，而适用于交流充电桩的欧系电动车更受本地人欢迎。
日产聆风今年十月在意大利的单月销量首次突破50辆，分析人士称，由于意大利极适合小型车辆行驶，电动汽车市场前景看好。值得一提的是，意大利国家电力公司(Enel)将在米兰、罗马和比萨安装电动汽车快速充电桩，供Smart电动版和Zoe等雷诺旗下的电动汽车充电，但日产聆风无法使用这款充电桩。
2012年广州车展上，通用汽车携手旗下合资企业上海通用汽车、上汽通用五菱及上海安吉星共38款量产和概念车型以及车载信息服务集体亮相，涉及别克、雪佛兰、凯迪拉克及宝骏等品牌，向公众全面展示了通用汽车在绿色科技、燃油经济性、车型设计、高性能动力总成等众多领域内的领先实力。
即将开展的广州车展，让久久难以真正进入市场的新能源车也试图能够火起来。虽然眼下各种有关新能源车的“利好”消息还远远没有落实，距离大规模在市场上销售还有一段距离，但毕竟力量积蓄了太久，不少厂家都在积极地推动着新能源车的加速入市。
在2012年第10届广州车展期间，记者从国家工信部、财政部等有关部门人士处获悉，国家正在研讨扩大新能源汽车的试点城市，包括公共服务领域和私人购买领域的试点都有增加的可能。
