2013年1月7月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布草案，要求电动车和混动车低速行驶时发出噪音，避免因为过于安静导致行人无法发现车辆并及时规避。
NHTSA表示，若电动车和混合动力车行驶速度低于18英里/时（29千米/时），需要增加行人可感知的噪声，从而确保行人和骑自行车者能够从街道背景噪声中辨认出电动车的存在；在行驶速度高于18英里/时的情况下，车辆能够发出足够的噪音，而无需增加任何声响。NHTSA的草案已经发布，未来60天公众将进行评议。
根据NHTSA统计，当前每年电动车和混动车因“过度安静”造成的35人丧生，2,800人受伤；如果该草案能够得到通过，上述伤亡将得以避免。3年前美国国会就已经要求颁布相关法令。
按照草案估算，一辆电动车增加扬声器的总成本约为35美元，其中扬声器造价30美元，因增加设备带来的车辆寿命期内油耗成本为5美元。
2013年1月7月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布草案，要求电动车和混动车低速行驶时发出噪音，避免因为过于安静导致行人无法发现车辆并及时规避。
BMWActiveE项目将在中国大陆招募55位私人用户，率先驾驭电动时代。项目选取在北京和深圳两个具有气候代表性的城市开展。即日起至2013年1月31日止，工作地和居住地都在北京或深圳的用户，如想感受BMW的先进环保科技以及驾驭特性，无论是否BMW或MINI车主，均可登陆宝马官方网站进行申请。
2013年1月8日消息：巴黎市政府日前发表公报说，自2011年12月推出巴黎电动车自助系统以来，电动车成为许多巴黎市民日常出行代步工具，租赁次数突破100万次大关。
随着国家对新能源汽车政策的支持和人们对节能、环保意识的逐步提高，新能源电动汽车凭借亲民的价格，简单、易于操作的产品特点以及节能、省钱的利益优势受到了消费者的认可和青睐。
2013年1月8日消息：当前，世界各大汽车巨头均发布新能源汽车规划重点研究方向，国内主力自主品牌更是在新能源研发与产业化方面持续发力，作为北汽集团创新载体的北汽股份公司更是将新能源汽车业务作为重中之重。
2013年1月8日报道：在一向敢为人先的深圳，许多市民的日常出行，或伸手拦下纯电动出租，或刷卡乘坐新能源大巴，都开始慢慢建立在这种“不烧油”的交通工具之上。深圳如今已经成为全球新能源汽车应用规模最大的城市。
